テスラは、完全自動運転（監修型）に関するスイープな安全統計データを新たに公開し、実環境下での技術性能についてこれまでで最も詳細な分析結果を示しました。
北米全域で走行した数十億マイルのデータに基づくこの統計は、テスラが長年にわたって主張してきた、監修型自動運転が衝突事故・負傷・死亡を劇的に減少させ得るという事実を裏付けるとともに、FSD（監修型）を現在利用可能な最も影響力のある道路安全技術の一つとして位置づけています。
数十億マイルの実走行データ、「数世紀分」のデータを学習
従来の運転支援システムとは異なり、テスラのアプローチは規模に根ざしています。数百万台の車から提供される匿名化されたデータにより、テスラはテスラFSD車両が実質的に「100年以上に及ぶ運転経験で訓練されている」と説明。これによりニューラルネットワークは10分ごとに生涯分相当のシナリオを経験できるとしています。
テスラによれば、この膨大なデータ優位性こそが、FSD（監修型）がほぼあらゆる想定可能なシナリオで一貫した性能を発揮する基盤となっています。
FSDと人間の運転の差を示す厳密な数値
テスラが新たに公開した「衝突までの走行距離」チャートは、安全性の差がいかに拡大しているかを如実に示しています：
- FSD（監修型）使用時：重大事故発生までの走行距離 510万マイル
- テスラのアクティブセーフティ機能を有効にしたマニュアル運転時：230万マイル
- アクティブセーフティ機能なしの手動運転時：97万2000マイル
- 全米平均：69万9000マイル
つまり、テスラFSD（監修型）ドライバーは重大事故を7倍以上、軽微事故を7倍以上削減し、高速道路外での事故も5倍減少させているのです。
With FSD Supervised engaged, you're 7x less likely to be involved in an accidenthttps://t.co/AaKZlWvuTR pic.twitter.com/C7fBV3eaZ6
— Tesla (@Tesla) November 14, 2025
テスラ社によれば、FSDが全国的に導入されれば年間32,000人の命が救われる可能性があります
テスラ社の新しい試算は、人的ミスが道路上の悲劇をいかに引き起こしているかをアピールしています。
- 2023年の米国道路死亡事故の30％にアルコールが関与
- 乗員死亡事故の44%はシートベルト未着用
- 29%は速度超過
- 29%は運転中の注意散漫
FSD（監修型）は飲酒運転も、スマホ操作も、シートベルト忘れもありません。テスラは2023年米国運輸保安庁データに基づき、FSDの普及により年間32,000人以上の死亡と190万件の負傷を防止できると述べています。
安全は車両そのものから
テスラはさらに、FSDが同社の組み込み安全アーキテクチャの上に構築されている点を強調しています。これには大型クラッシュゾーン、先進エアバッグ・シートベルト、バッテリー火災暴走防止機能、自動緊急ブレーキ、ドライバー眠気警報、継続的な無線更新（OTA）による安全性の向上が含まれます。
FSD（監修型）が今日から道路を安全に
テスラは完全自動運転の実現を待たず、道路安全への貢献を主張しています。同社は、FSD（監修型）が人間の監視が必要な状況下でも、既に測定可能で再現性のある事故削減効果をもたらしていると強調しています。
最新のデータ発表により、テスラはこれまでで最も大胆な主張を展開しています：監修型自動運転は単なる利便性機能ではなく、年間数千人の命を救う機能を持つ公共安全技術であるということです。
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