テスラの第4四半期業績が、驚異的な第3四半期の後にもかかわらず多くの方を驚かせる可能性があります。第4四半期に入ってもなお前四半期の残存影響は続いており、多くの投資家にとって何が予想以上であるかとなる可能性があるため、衝撃が訪れるかもしれません。
テスラ第3四半期の驚異的な業績とEV税額控除の影響
テスラは10月2日、2025年第3四半期の車両製造・納車台数とエネルギー貯蔵設備導入実績を発表し、ウォール街のアナリスト予測を完全に上回る、同社史上最高の四半期業績を達成しました。
四半期で50万台近い納車を実現したこの好調な業績は、主に9月末に期限切れとなった米国におけるEV税額控除の駆け込み需要によって牽引されました。つまり、10月からは従来適用されていた7,500ドルの割引が終了したという事です。
第4四半期も続くEV税額控除の恩恵と納車台数への影響
消費者がこの税額控除を活用しようと急いだことが、テスラの記録的な車納車台数に大きく寄与した結果でした。
しかしながら、この第4四半期に入ってもなおその影響は残っており、多くの投資家にとって予想以上の強さとなる可能性があり、衝撃が訪れるかもしれません。実のところ、税額控除の期限が切れた後も、人々はその制度を利用することが可能なのです。
購入予定者は、9月30日以前にEVを注文し、車両に対してわずかな支払いを済ませれば、この税額控除を利用できます。
テスラの250ドルの注文時に必要な保証金は、このわずかな支払いとして認められました。したがって、9月30日の終業時間までに注文がなされていれば、第4四半期、あるいは来年の第1四半期に納車されても、税額控除の恩恵を受けられる仕組みなのです。
更に、税額控除締め切り直前となる9月30日に米国で発売開始されたモデルYパフォーマンスが、この駆け込み注文増加に寄与したことは間違いありません。しかしながら、第3四半期後半に注文したものの、まだ納車されていない人々も多くいらっしゃるでしょう。つまり、これら全てが第4四半期の納車台数に寄与することになります。
季節的なホリデー需要の押し上げ効果
テスラは従来、第4四半期が最も好調な四半期となっております。これは年末に向けて価格引き下げやインセンティブ、各種キャンペーンなどを実施し、堅調な締めくくりを図るためです。
自動車購入者も、自身へのご褒美や贈り物として、こうしたキャンペーンに飛びつく傾向が強まります。テスラが年末に実施する施策は、どのような形態のキャンペーンであれ、通常は販売促進効果を高めるものとなっています。
手頃な価格のモデル生産拡大
これらに加えて、テスラは手頃な価格帯のモデル、つまり基本仕様のモデルYの発売準備を進めている可能性が高いです。コミュニティ内では、同社がこの車種の販売開始間近であるとの噂が流れています。テスラ公式サイトでは「Model Y Standard」としてコード化されています。
もしテスラが手頃な価格帯のモデルで良好な価格設定を実現できれば、四半期ごとの売上高が前期比で増加する可能性があります。これは同社がここ数年達成できていなかったことです。
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