テスラ「モデルY L」欧州で発見！6人乗り＆長距離仕様の全貌が明らかに

比較的驚きの変化として、ロングホイールベースの高級モデルYLがドイツのニュルブルクリンクでテスト走行している姿が発見されました。これは、この新しい6座席車が中国市場だけでなく、世界市場向けに発売される予定であることを示唆しています。

このエキサイティングなニュースは、モデルYLの最初の公式パワートレイン仕様が中国の公的規制当局への提出書類で公開され、今後のモデルYLの全容が明らかになった直後に報じられました。

ヨーロッパのプロトタイプ

新しいモデルYLのプロトタイプが、ヨーロッパ市場向けに準備されている新車の一般的な試験場である、ドイツの有名な「リング」の近くで道路試験を受けているのが見られました。テスラは、最近発売された2026年型モデルSや、間もなく発売されるモデルYパフォーマンスのように、グローバル販売を目的とした新車をすべて、この場所で試験しています。

欧州で実物プロトタイプが登場したことは、テスラの意図を物語っています。欧州の道路での車両テストと認証は、費用と手間がかかるプロセスであり、中国専用モデルを計画しているメーカーが、このようなプロセスを踏むことはありえません。これは、欧州での発売が計画されていることを強く示唆しており、北米でも発売される可能性が高いと考えられます。

公式スペックが発表

カモフラージュされたプロトタイプがドイツで走行試験を行っている一方、中国工業情報化部（MIIT）のウェブサイトには、先月発表されたモデルYLの公式発表に続き、新モデルのパワートレインのスペックに関する最初の具体的な数値が掲載されました。

モデルYL

要するに、テスラはNMCバッテリー化学を使用した82kWhのLGバッテリーを実装しています。CLTC走行距離に基づく走行距離表は、以下の通りです。

航続距離(CLTC)	航続距離 (EPA km)	航続距離 (EPA miles)
830km	~580km	~360mi

モデル3

中国限定モデルであるモデル3+も、同じ書類でパワートレインの仕様が詳細に公開されています。同様のLGパックを採用し、78kWhという驚異的な容量を誇り、RWD車であるため、非常に高い効率を実現しています。

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CLTCとEPAの走行距離に関するレポート

公式の走行距離は、北米で使用されているEPA基準よりもかなり寛大で楽観的であることで知られる中国のCLTC基準に基づいています。より現実的なEPA相当の数値を得るには、CLTCの数値から約30%を差し引く必要があります。

北米市場に関する疑問

欧州の試験プログラムと、世界的なバッテリーメーカーによるパワートレインの完成度の高さを考えると、モデルYLが北米でも発売される可能性は極めて高いと考えられます。テスラからは公式発表はまだありませんが、より広々とした3列目シートと十分な荷室容量を備えた6シーターモデルのYは、同社のラインナップの重要なギャップを埋めるものとなるでしょう。最近、モデルYL6シーターには、テスラのモデルXにも搭載されていない、2列目（および3列目）のシートがフラットに折りたたむことができると報じられました。

モデルYLは、現在のモデルYよりもはるかに家族向けの選択肢となり、モデルXのプレミアム価格もかかりません。

つい最近まで中国限定車とされていたこの車が、テスラの次の主要グローバル車となる可能性が高まっています。ドイツでプロトタイプが発表され、その仕様も明らかになったモデルYLは、北米、欧州、中国及びアジア太平洋地域におけるファミリーカーの有力な候補となるでしょう。

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