テスラは、中国で単一モーター搭載のモデル3+を申請しました。このモデルは、モデル3の全輪駆動AWDロングレンジバージョンの753kmを超える航続距離を実現する可能性があります。
シングルモーターとLGエナジーソリューションの三元系バッテリーを組み合わせることで、より長い航続距離を実現します。
モデル3+の申請と航続距離拡大の可能性
テスラ（NASDAQ:TSLA）は、中国で新型モデル3セダンバリエーションの許可申請を提出しました。これは同社の最長航続距離モデルとなる可能性があります。
中国工業情報化部（MIIT）は本日、公開コメントのための新たな規制カタログを発表し、モデル3+が掲載されました。一般からの意見は7月17日から23日まで受け付けられます。この申請への掲載は、中国で販売が許可されるための最終的な主要な規制手続きです。
新型のモデル3+はカタログに1ページのみ掲載されており、製品型式番号はTSL7000BEVBR1です。シングルモーターモデルで、最大モーター出力は225kW、現在のシングルモーターモデル（194kW）を上回っています。
バッテリーは韓国のLGエナジーソリューション製のリチウムイオンバッテリーを採用しています。
中国市場におけるテスラの販売状況
現在、中国ではモデル3は3つのバリエーションが販売されています。
エントリーレベルのリアホイールドライブ（RWD）モデル、ロングレンジの全輪駆動（AWD）モデル、およびパフォーマンスAWDモデルで、それぞれ価格は235,500人民元（$32,800）、285,500人民元、339,500人民元です。
後輪駆動モデルはCATLのリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを採用しており、他の2つのバリエーションはLGエナジーソリューションの三元系バッテリーを使用しています。これは以前の提出書類の情報に基づいています。
これらの3つのバリエーションのCLTC航続距離は、それぞれ634km、753km、623kmです。753kmの航続距離を持つモデル3は、現在テスラの最長航続距離モデルとなります。
モデル3+のシングルモーターとLGエナジーソリューションの三元系バッテリーの組み合わせは、セダン全バリエーション中で最も長い航続距離を実現する可能性があり、800キロメートルを超える航続距離を達成する可能性があります。これは、シングルモーターモデルが一般的にエネルギー効率が高く、三元系バッテリーがLFPバッテリーよりもエネルギー密度が高いからです。
新しいモデルの寸法は、全長4,720mm、全幅1,848mm、全高1,442mm、ホイールベースは2,875mmで、他のモデル3と同じです。
車両重量はベースグレードのモデル3と同じ1,760キログラムで、最高速度は200km/時です。
6月の中国におけるモデル3の小売販売台数は16,636台で、前年同月比8.35％減となり、2ヶ月連続の前年同月比減となりました。ただし、5月と比較すると20.39％の増加となっています。これはCnEVPostがまとめたデータに基づきます。
1月から6月までの中国におけるモデル3の小売販売台数は91,919台で、前年同期比30.38％増となりました。
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