先日テキサス州オースティンでのテスラのロボタクシーのサービス開始が規制当局の注目を集め、主流メディアがそれを大々的に報じる事態となっています。
テスラのロボタクシー、NHTSAの関心を集める
テスラのロボタクシーの発売は、初期段階ではよくあることながら、米国運輸保安庁（NHTSA）からいくつかの疑問が投げかけられました。メディアはこれを大々的に報じています。
テスラは今週初め、テキサス州オースティンでロボットタクシーのプラットフォームを限定的に開始しましたが、数百回の乗車を経て、その一部が米国運輸保安庁（NHTSA）の注意を引きました。
しかし、NHTSAが要求している情報は、この規模の展開の初期段階ではごくありふれた、まったく正常なものばかりです。しかし、それは主流メディアがこの件を、実際にはそうではないにもかかわらず、論争の的になっているかのように大々的に報じることを止めませんでした。
さまざまな報道機関が、NHTSAがテスラに対して、オンラインのビデオで確認された事項に関する追加情報の提供を要請したことを報じました。
NHTSAは、「言及されている事件を認識しており、追加情報を収集するためにメーカーと連絡を取り合っている」と述べています。ブルームバーグが、NHTSAの情報提供要請について最初に報じました。
注目を浴びるテスラのロボタクシー
しかし、NHTSAは、自動運転車のサービス開始直後に、その企業に対して連絡を取ることはよくあります。ウェイモとGMのクルーズ、そしてAmazonのZooxも、自動運転の配車サービスの開始に関してNHTSAから連絡を受けています。
テスラに関する見出しは、大きく異なります。
オースティンの乗客からのレビューでは、ロボタクシのプラットフォームは「スムーズ」で「快適」であり、新しい配車サービスが他のサービスよりも優れている点を絶賛する声が多く聞かれます。助手席には安全監視員が乗っているだけでなく、このサービスには他にもユニークな点があります。
最も注目すべき点の1つは、ロボタクシーがエンターテイメントやストリーミングの設定を自動的に同期する点です。
メディアがテスラに対してしばしば用いるセンセーショナルな報道が、同社が主流メディアをこのイベントに招待しなかった大きな理由です。その代わりに、記者たちは、アーリーアクセス招待者が車から降りるのを待って、質問を投げかけていました。
多くの招待者は質問を拒否しました。
イーロン・マスク氏はこのビデオに対して、「Lmao」（「大爆笑」の略語）とコメントしています。
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