ウェイモの自動運転ロボタクシーが警察に停車を求められた状況について

グーグルの自動運転車ウェイモのロボタクシーが、東京の警察に停車させられました。このユーモラスな出来事に、おそらくは理由があるのでしょう。

今週末、ウェイモの自動運転ロボタクシーがソーシャルメディアで大きな注目を集めましたが、その理由は間違いでした。この目撃された問題のロボタクシーは、ウェイモが海外で初めてテストとデータ収集を行っている東京で目撃されました。

ウェイモが白バイに停車させられる

ユーザー @YukkuriMasa1225 が X に投稿した画像に見られるように、ウェイモのロボタクシーが交通警察に停車させられたようです。自動運転車が道路脇に停車し、白バイに乗った交通警察官がロボタクシーの違反切符を準備している様子が伺えます。

この画像はソーシャルメディアで大きな注目を集め、この記事の執筆時点で X では 100 万回以上閲覧されています。ロボタクシーが交通警察から切符を切られるという状況について、いくつかのコメントが皮肉たっぷりに投稿され、ウェイモの他の車も摘発されるかもしれない、と冗談を言う人もいました。とはいえ、このユーモラスな出来事には、おそらく説明がつきます。

ウェイモの東京でのトライアル開始

ウェイモのロボタクシーは、4月に東京でテスト走行を開始しました。この車は自動運転が可能ですが、東京最大のタクシー会社の一つである日本交通の運転手が手動で運転しています。つまり、ソーシャルメディアで話題になった交通違反は、ウェイモの自動運転システムではなく、人間の運転手の行動によるものと思われます。

ウェイモの日本での展開は、現在、港区、新宿区、渋谷区、千代田区、中央区、品川区、江東区の東京中心部の 7 区に集中しています。日本交通のドライバーが収集したデータは、ウェイモの自動運転システムを日本市場に適応させるために活用される予定です。

ウェイモのロボタクシーの可能性は、特に交通安全の面で非常に大きいです。5,670 万マイル以上の走行距離において、ウェイモ・ドライバーは、人間のドライバーと比較して、歩行者の負傷事故を 92%、自転車との負傷事故を 82%、オートバイとの負傷事故を 82% 削減しました。

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