日産の低価格EVが復活します。航続距離が伸び、テスラ規格のNACS充電ポート付きのクロスオーバーEVとなるようです。
- 日産リーフが2026年モデルでクロスオーバーとして復活し、航続距離や効率性が大幅に向上した新デザインを採用しました。
- 新型リーフはテスラスタイルの充電ポートや新しいインテリアを搭載し、手頃な価格でEV市場の再活性化を目指しています。
- 価格や性能の詳細は未発表ですが、日産は新型リーフで競争の激しいEV市場に再挑戦し、成功を期待しています。
日産リーフがクロスオーバーで復活！そのデザインと特徴とは？
日産リーフが復活し、今回はクロスオーバーEVです。さまざまな憶測が飛び交った後、日産は本日、生まれ変わったリーフが今後12か月以内に米国に現れることを認め、車両の最初の全体画像を公開しました。
私は、厚木市で開催された日産の「フルスピード・アヘッド」イベントに出席し、量産予定のリーフを間近で見る機会がありました。新型モデルは、卵形の小型SUVです。側面から見ると、3/4サイズのテスラモデルYのようですが、フロントとリアのライト処理は、新しいモデルYのデザインよりもユニークで、私にはよりデザインが成功しているように見えます。
リアのテールライトは特に興味深く、2つの縦型と3つの横型のホログラム効果LEDが備わっており、ニッサンZと同様の黒いプラスチック製の枠で囲まれています。「2-3」は日本語で「ニッサン」と発音されるため、このライトはブランディングの要素が含まれています。撮影が許可されておらず、日産が公開したのはフロントの画像のみなので、全体像を見るにはもう少し待つ必要があります。
航続距離と効率性でトップクラスへ！2026年モデルの性能に迫る
日産によると、低いリップと丸みを帯びた形状により、2026年式リーフの空気抵抗係数は0.26となっています。これはシボレー・エクイノックスEVよりも滑らかですが、モデルYの0.23には及びません。それでも、日産は空力特性の改善により、2026年モデルのリーフは航続距離と効率性でトップクラスになるだろうと主張しています。
今のところ、日産は我々にその言葉を信じてほしいと考えています。日産は水曜日、新しいリーフの仕様を一切明らかにせず、今年6月の全貌公開時にすべての情報を公開すると述べています。現時点では、日産はあまり多くの情報を共有していません。同社は、米国市場向けリーフにはテスラスタイルの北米充電システム、いわゆるNACSプラグが搭載され、調光可能なパノラマサンルーフと19インチ合金ホイールが提供されることを認めています。また、プッシュボタン式シフターと新しいグラフィカルインターフェースを備えた新しいインテリアも搭載されることが分かりました。しかし、現時点ではこれだけです。
価格と市場の課題を乗り越えられるか？日産リーフの未来
北米日産のチーフ・プランニング・オフィサーであるポンズ・パンディクティラ氏は、リーフにとって依然として価格の手頃さが重要であることを認めました。しかし、同氏は予定されている価格の詳細や競合他社との比較については明らかにしませんでした。
また、どのようなバッテリーが使用されるのか、どの程度のパワーが得られるのか、1回の充電でどの程度の距離を走行できるのかも不明です。そのため、これが日産にとって切実に必要な電気自動車のリセットとなるのかどうかはわかりません。同社は2010年にリーフを市場に投入し、初の量産型電気自動車として画期的な存在となりましたが、時代遅れの空冷バッテリーと、面白味のないエコカーという雰囲気により、人気が低迷しています。世界的な販売台数は成功を収めましたが、日産は先行者利益を十分に活かすことができませんでした。パンディクティラ氏は、価格設定の問題により、予想よりも人気が低いことを認めています。
同時に、日産のグローバル事業は苦戦を強いられています。2024年度上半期の純利益は90%以上減少し、3月31日に終了する会計年度の800億円もの純損失を予測しています。同社のイベントでは、電気自動車のアドベンチャー・クロスオーバー、インフィニティの中型電気自動車クロスオーバー、プラグインハイブリッドおよびハイブリッドオプション付きの新型ローグなど、今後発売されるさまざまな製品が紹介されました。これらの製品はすべて役立つはずですが、他のEVは2027年後半から2028年前半まで市場に投入されない予定です。
それまでは、リーフが日産のEVラインナップを再活性化する役割を担うことになります。
うまくいくでしょうか？
それはまだわかりません。航続距離、価格、パワーなどの詳細が不明なため、競争が激しく、予想よりも小さいEV市場におけるリーフの位置づけはまだ見えていません。しかし、日産が苦戦を強いられていること、そしてアメリカでは手頃な価格のEV市場が未発達であることを考えると、新しいリーフが成功を収めることを期待しています。
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