テスラのサイバーキャブ、またはロボタクシーと呼ばれる今回目撃された車両で、完全自動運転車にも関わらずハンドル付きの車両が目撃され、疑問が提起されています。
テスラ・サイバーキャブの進化と課題
昨年、テスラはハンドルなしの2人乗り電気自動車、サイバーキャブをカリフォルニアで開催されたイベント「We,Robot」で発表しました。テスラは、この車両が自動運転配車サービスの車両群にパワーを与えると主張していました。その発表会ではテスラが同車に何人かを乗せて走らせましたが、それは私有地の閉鎖空間で遠隔操作によるものでした。この車両は、顧客向け車両にすでに導入されているものよりもはるかに進化した事実を示すことはありませんでした。
多くの業界ウォッチャーは、この車両について懐疑的です。なぜなら、この車両はテスラの既存の車両と同じ「完全自動運転（監修型）」技術に依存しているからです。しかし、テスラは、この車両が2026年に生産されるまでに「無監修型」にできると賭けています。なぜなら、テスラの既存の顧客車両のように「監修型」となるハンドルがないからです。
これまでにも度々お伝えしているように、テスラの完全自動運転プログラムに関する唯一入手可能なデータは、この「完全自動運転（監視無し）」の実現可能性が極めて低いことを示唆しています。
ハンドル付きサイバーキャブの目撃情報
しかし今回、テキサス州ギガファクトリーで、ハンドル付きのテスラ・サイバーキャブが目撃されました。
この写真は、オースティンのテスラ・ギガファクトリー上空でドローンを飛ばすことが多いジョー・テグトマイヤー氏によって撮影されました。この画像は、車輪なのか影なのか、疑問視する声もありましたが、画像のコントラストと露出を調整した以下の写真を確認すると、ハンドルであることがはっきりとわかります。
これはいくつかの疑問を提起しています。テスラがハンドル付きの消費者向け車両も計画しているという意味なのかという疑問もありますが、テスラはハンドルなしでこの車両を発売すると主張しているため、それは希望的観測のように思えます。
一方で、より可能性が高い説明としては、テスラは現在の技術ではハンドルに頼らざるを得ないため、運転手の監督下で車両をテストするためにハンドルを使用しているというものです。また、これにより、自動運転車両のテストプログラムに関する一部の報道規制を回避することもできます。
また、この目撃情報は、イーロン・マスク氏が最近の言及で、テスラが従業員を対象に「監督なしの自動運転試験」を実施していると主張していることとも関連しており、興味深いものです。
テスラには自動運転テストの許可がないため、ゲーム中に即興で述べたこの件については疑わしいと私たちは考えています。 昨年度に発表されたベイエリアの従業員向け監修型ライドシェアサービス、または以前に目にしたテキサス州ギガファクトリーの私有道路でのサイバーキャブ限定テストと混同した可能性もあります。
ハンドル付きのサイバーキャブは、テスラが実際にこれらの試験を監修していることを示す可能性があり、その方がより意味をなすと考えられます。
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