このサイバートラックは、これほどの損傷を負ったという事は、どれほどのスピードで走行していたのでしょうか？また、一体何に衝突したのでしょうか？
非常に頑丈なクルマ
テスラ・サイバートラックの車体とボディは非常に頑丈にできており、これほどまでにひどい損傷を負っているのを見ると不思議な感じがします。このサイバートラックは、とんでもないクラッシュに巻き込まれたに違いありません。 最近、ネット上に登場したこの車の写真は、いずれオークションに出品される予定です。 しかし、例えばYouTubeチャンネルで、再び走行可能にするまでの過程を何年もかけてコンテンツ化する計画でもなければ、修理しようとする人はいないと考えられます。
この事故の深刻さを考えると、サイバートラックのフレームも曲がっている可能性が高く、おそらくは別のサイバートラック修理のための部品提供としてしか役立たないでしょう。表示は「待機中」と記載されているので、この部品だけでも納品されるまで数か月かかる可能性もあります。ただし、未来のオーナーを事故前の時代にタイムスリップさせるタイムマシンでもない限り、この大破したサイバートラックを自走でどこかへ移動することはできません。
これは、私たちが最近取り上げたサイバートラック横転事故よりもはるかに高速での衝突事故だと考えられます。そのサイバートラックは、走行中の道路に対して速度が速すぎ、コーナーを曲がりきらず、堤防に衝突し、横転しました。しかし、今回の事故車よりもはるかに状態が良く、修理して再び道路に戻すことができる可能性が現実的にありました（それでも、保険会社によって確実に廃車扱いになったでしょうが）。
クラッシュしたサイバートラック
IAAIのリストから入手した今回の事故車画像には、サイバートラックが高速で左前方から何かに激突した様子が写っており、車両の前面全体が右側にずれているのが分かります。これが、サイバートラックが横転して屋根や側面に着地した原因である可能性が高いと思われます（損傷の様子だけを見て判断するのは難しいですが）。ほとんどのボディパネルに損傷があり、その中にはかなり深刻なものもあります。
また、事故でホイールが1つ外れ、荷台にホイールキャリアとドライブシャフトが残った状態で転がっているのが見えます。車体は起動もせず、キーも見当たらないため走行距離は不明ですが、ボディパネルの一部を含め、再利用可能な部品はあります。奇跡的にサイドガラスが残ったため、2枚のドアも無傷のようです。
事故で損傷を受けていなければ、駆動装置や貴重なバッテリーパック、あるいは少なくともバッテリーモジュールを回収できるでしょう。サイバートラックのバッテリーパック内部には未使用のスペースが広く確保されているため、バッテリーセルに損傷を与えずに取り出すことも可能かもしれません。
このサイバートラックにモーターがいくつ搭載されているかはわかりませんが、サイバートラックのモータには十分な出力があるので、修理が必要ない状況で取り出すことができれば、再利用可能でしょう。今回の広告には価格やオークション開催日は記載されていませんが、サイバートラックはカリフォルニア州サンタクラリタにあると記載されています。興味があれば、さらに問い合わせることができ、部品だけが目的であれば、安く手に入るかもしれません。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。
コメント