インディアナポリスの南に位置するバーガーズビルの町では、テスラのパトカーが内燃機関車よりも優れていることを証明しています。トッド・バートラム警察署長が言うように、テスラのパトカーは町の経費を大幅に削減しています。
テスラのパトカー13台で8万ドル/年節約
テスラのパトカー13台は、燃料費の節約で年間約8万ドルの税金を節約していると警察署長は述べています。
「すべてはお金のためです。私たちがこのプログラムを始めたのは、2人の警官の増員が必要だったからです。」
テスラはこの町で2019年最初にパトカーとして導入されました。それ以来、町はさらに12台のテスラを警察車両に追加しました。警察署長は、テスラを導入することは当初は明らかにリスクだったが、それが実を結んだと述べました。これは、WRTVのレポートによると、テスラの燃料節約効果は非常に顕著で、町で2人の警官の追加増員費用を賄うことができたという事実によって裏打ちされています。
3年で元が取れる
会計係のダスティン・ドイル氏は、町のテスラは、警察が通常使用するダッジ・チャージャーやフォード・クラウンビクトリアよりも初期費用が高い一方で、テスラは3年以内に燃料の節約でこの差を埋め合わせることができます。そう考えると、テスラは納税者に利益をもたらしていることになります。
「環境のためになるなら、素晴らしいことです。しかし、これは私たちがお金を節約し、お金の財政に責任を持つという意味で、私たちの納税者に利益をもたらします」
バーガーズビル警察署では、現在も6台の内燃機関車両を運用しており、毎月2,900ドルのガソリンを消費しています。それに比べ、同警察署が運用する13台のテスラの充電コストは毎月約600ドルです。「かなりの節約になっています」とバートラム氏は述べています。
警官たちはテスラのパトカーのファンのようです。身長185cmのコディ・セントジョン巡査は、テスラモデルYのパトカーが実際に快適だとレポートしています。学習効果により彼は間違いなく内燃動力の車よりも電動クルーザー（モデルY）を好むようになったとのことです。
「何の問題もありません。私はこのクルマにぴったりです。足元も広いし、他のスペースも十分。最初は慣れるのに少し時間がかかりましたが、またガソリン車に乗ることになると、自分の車が戻ってくるのが待ち遠しくなります」
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