テスラ モデルY（とモデル3）は、世界のEV市場で再び輝きを放ち、2022年3月と第1四半期のEV販売台数のトップとなった。モデルYがしっかり1位を獲得し、モデル3がそのすぐ後ろの2位につけています。
CleanTechnicaによると、2022年3月はEV市場にとって非常に生産性の高い月だったようです。この31日間で、世界のプラグインカー登録台数は2021年3月と比較して60％増加しました。3月のプラグイン登録台数のうち、バッテリー電気自動車（BEV）が75％をも占めました。
3月のEV市場は、テスラ・モデルYが9万221台の登録台数を記録し、ベストセラーカーとなりました。そのすぐ後ろには、81,713台のテスラ・モデル3が続いている状況です。
米国テキサス州に本社を置くテスラの車が、現在市販されているEVと比べて優れた性能を持っているため、非常に人気があったことは明らかなようです。非常に安価な価格にもかかわらず、中国の人気小型電気自動車「武陵宏光ミニEV」は、テスラ車に大きく差をつけられています。登録台数は47,563台で、武陵宏光ミニEVは3位にランクインしました。
Source: CleanTechnica
2022年第1四半期の登録データでは、テスラの優位性が改めて確認されます。モデルYは169,682台の登録台数で強力にリードしています。2位はもちろんモデル3で、全世界で127,936台が登録されています。トップ3の最後を飾るのは、100,361台の登録台数だった武陵宏光ミニEVです。
Source: CleanTechnica
このように、3月と2022年第1四半期は、テスラブランドが世界EV市場を席巻しました。同メーカーは3月に180,253台を販売し、市場シェア21.2％を獲得しました。第1四半期の実績では、テスラは310,411台を登録し、EV市場シェアは15.5%となりました。
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