テスラ モデルYが中国のEV SUV市場を席巻し続けているようです。ギガファクトリー上海が製造したモデルYはそのほとんどが輸出用に回ったにもかかわらず、このコンパクトSUVは2021年1月、中国国内のハイエンドEV SUVの販売台数トップの座を飾りました。
テスラモデルYの人気は、以前から疑う余地がありません。このコンパクト電動SUVは世界中で信じられないほど高い需要があり、中国もこの例外ではないため、テスラ社は徐々に増産体制を構築していってます。おおむね毎月末に、モデルYを中心に登録待ちの長い行列を映した動画が何百本もソーシャルメディアにアップされている状況です。
中国自動車技術研究センター（CATARC）のデータを参照した@DKurac/Twitterは、1月の中国におけるプレミアムSUVの販売に関する情報を共有しました。
紹介されたデータによると、テスラモデルYはこのカテゴリーで最も売れた車種となり、16,496台の車両登録がありました。2位は理想汽车ONEで、登録台数は12,426台。モデルYに4,070台もの差がつけられていますが、中国市場におけるこのカテゴリーのモデルY唯一のライバルとなっています。3位はNIO ES6で、登録台数は5,525台、4位はNIO EC6で、登録台数は2,986台、最後5位に、BMW iX3が1,914台という結果となっています。
この結果からお分かりのように、テスラは電動SUVのカテゴリーで最も売れているメーカーです。中国乗用車協会（CPCA）によると、同メーカーは1月に中国市場で1万9346台を販売しましたが、そこではモデルYが明確に優先されたようで、1万9,346台のうち、16,496台がモデルYで、なんとモデル3は2,850台に過ぎないという状況です。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・追記・改変・編集して作成しています。
日本メーカーはどこに？
テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。