長年の観察者がシェアした画像には、ギガ・テキサス専用衝突試験施設付近に駐車された16台のサイバーキャブ試作車体が映し出されております。
テスラ・サイバーキャブは、一般公開・展開時には、おそらく道路上で最も安全なタクシーとなるでしょう。少なくとも、テスラがギガ・テキサス衝突試験施設でこの自動運転2人乗り車両に実施していると思われる徹底的な安全試験からは、その可能性が示唆されています。
徹底的な衝突試験
ギガテキサスを長年監視するドローン操縦者ジョー・テグトマイヤー氏による最近の画像によれば、テスラはサイバーキャブの衝突試験に非常に忙しく取り組んでいるようです。同氏が共有した画像には、休暇直前にギガテキサスの専用衝突試験施設付近に駐車された16台のサイバーキャブ試作車が写っていました。
テグマイヤー氏の空撮写真には、工場の試験棟外に集められた試作車が写っていました。覆いのないサイバーキャブの中には顕著な損傷が見られ、エアバッグが作動した車両も1台確認されました。サイバーキャブの生産開始まで約130日と予想される中、テスラは自律走行2人乗り車両が公道上で最も安全なタクシーとなるよう、その実現に多大な努力を注いでいるようです。
安全性の優先
人間の運転操作を一切必要としないサイバーキャブは、あらゆる状況下で乗員を保護するため、卓越したアクティブ・パッシブ安全システムを要求します。テスラの評判を考慮すれば、同社がサイバーキャブの安全性を可能な限り高めるため、費用を惜しまない姿勢を示しているのも理解できます。
テスラの安全性への注力は、最近のサイバートラックが米国道路安全保険協会（IIHS）より「トップセーフティピックプラス」評価を獲得したことで改めてアピールされました。これはサイバートラックにとって顕著な勝利でした。批評家たちは長年、その外観ゆえに同車が道路上で最も安全でないトラックの一つ、あるいは最悪の部類に属すると主張してきたからです。この最高安全評価の獲得は、テスラが自社の車を可能な限り安全にすることを決して怠らないことを証明しており、サイバーキャブもその例外ではないことを明確に示しています。
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