テスラFSD、普及率が急上昇する理由とは？アナリストが語る「体験者の急増」

「人々が実際に体験するにつれ、普及率は高まると見ています。私自身も複数の車両とFSDの異なるバージョンを運転してきましたが、その性能は着実に向上しています。実際に体験した人々は、FSDの利用や有料サービスへの加入に対して、より大きな安心感を持つようになるでしょう」

スティフェルのテスラアナリスト、スティーブン・ゲンガロ氏は、完全自動運転（FSD）の導入率が急上昇すると見ており、試した後にフル機能またはサブスクリプションサービスへの支払いを選択する人がますます増えると考えています。

完全自動運転（FSD）はテスラのレベル2先進運転支援システム（ADAS）であり、市場で最も堅牢なシステムの一つです。同社の車群が走行するすべてのデータが蓄積されるにつれ、このシステムは時とともに進化を続けています。現在、販売台数は500万台を突破しています。

本システムは他社には真似できない多様な先進運転技術を特徴としています。一般的なートラフィック・アウェア・クルーズ・コントロール（TACC）や車線維持支援システムとは異なり、ほぼあらゆる運転状況を処理可能です。

ドライバーが注意を払い、最終的には車に対する責任を負う必要は依然としてありますが、ハンドルに手を置く必要はありません。

その性能は非常に印象的で、FSDスイートを日常的に使用する個人ユーザーとして不満点もありますが、全体的に誤動作は極めて少ないと言えます。

昨日テスラ価格を508ドルに引き上げたゲンガロ氏はCNBCのインタビューで、今後数年でより多くの人々が実際に体験するにつれ、FSDの普及率は上昇すると述べました。

最初は、文字通り車が自分を運転していることに不安を感じるものです。しかし次第に、それがごく自然な感覚になっていきます。ジェンガロ氏は次のように述べています。

「人々が試すにつれて、採用率は高まるでしょう。私は、いくつかの FSD およびそのさまざまなバージョンを実際に運転しましたが、その性能はどんどん向上しています。人々が実際に体験すれば、FSD をより快適に使用し、その代金を支払うようになるでしょう。」

また、イーロン・マスク氏（CEO）の最近の報酬パッケージの一部として、テスラの完全自動運転の利用率も向上させなければなりません。その報酬パッケージの一部を獲得するには、1,000 万件の有効なサブスクリプションが必要だからです。

同社は 10 月の 2025 年第3四半期決算説明会でも、現在の所有車両のうち、完全自動運転の有料顧客は 12% に過ぎないことを明らかにしており、今後はこの割合を大幅に引き上げることを目指しています。

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