テスラモデルY、2022年8月の中国プレミアムSUV販売台数No1

tesla-model-y-blue

また、2022年1月から8月までのテスラモデルYの小売販売台数累計は172,418台で、中国で最も売れているプレミアムSUVとなっています。

中国乗用車協会(CPCA)が9月9日発表したデータによると、8月の中国におけるテスラ モデルYの小売販売台数は31,112台で、前年同月の11,576台から168.76%、7月の7,640台から307.23%増加したことが明らかになりました。

これにより、CPCAランキングによると、モデルYは8月に中国で30万人民元(約617万円)以上から販売されたプレミアムSUVの中で最も売れた車種となりました。2位はメルセデス・ベンツのGLCで小売販売台数は1万4557台、3位はアウディQ5で1万3792台という結果でした。

model-y-import-01
テスラモデルY

2022年1月から8月までのテスラモデルYの中国での小売販売台数累計は17万2418台で、前年同期の5万9900台から187.84%増という結果となり、モデルYは1月から8月までのプレミアムSUVの全販売台数で1位を獲得しています。同じく1月から8月までの累計販売台数で、メルセデス・ベンツGLCが10万1200台で2位、アウディQ5が9万9001台で3位となりました。

テスラが2022年8月に76,965台の中国ギガ上海工場製車両を販売し、そのうち42,463台が輸出されたことが、昨日CPCAが発表したデータで明らかになっています。

つまり、テスラは8月に中国国内で34,502台を納車し、そのうちモデルYが31,112台、モデル3が3,390台だったということです。

8月の全SUV販売台数では、BYD宋が4万2477台で1位、テスラモデルYが2位、ホンダCR-Vが2万3441台で3位となりました。1月から8月累計の全SUV販売台数リストでは、BYD宋が24万2834台で1位、テスラモデルYが2位、長城汽車のハバルH6が16万6823台で3位となっています。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました