ザ・ボーリング・カンパニー社長が、テスラ・ロボバンの最初の実用化の可能性についてほのめかし、この車は、大規模なイベントの際に、ラスベガスで大人数を移動させるために使用される予定です。
需要の高いイベント向けのテスラ・ロボバン
ラスベガス・レビュー・ジャーナル紙の特集記事の中で、ザ・ボーリング・カンパニーのスティーブ・デイヴィス社長は、ベガス・ループがストリップとダウンタウンに拡大し、車両数が約 1,200 台のテスラに増えると、テスラ・ロボバンが「罪の都」ラスベガスで使用される予定であると述べました。
その規模では、ロボバンは主に、試合の日や大規模なショーなど、多くの乗客が同時に同じ目的地に向かう、予測可能な需要の急増時に展開される予定です。
「4人（の乗客）が乗って、停車し始めなければならない場合、最善の策は、最小の車、つまり自動車を投入することです。しかし、試合のためにスタジアムに向かう人々がいることが分かっている場合は、1 時間前、2 時間前に、多くの人々が試合やスフィアショーに向かうことを知ることができます。賢明であれば、そのときにこそ多人数車、つまりロボバンを投入するのです。」
上記のようにデイヴィス氏は述べています。
ベガス・ループの拡張
スティーブ・デイヴィス氏のロボバンに関するコメントは、ザ・ボーリング・カンパニーがベガス・ループの空港サービスを拡大しようとしている中で出されたものです。ハリー・リード国際空港への第 1 段階の運行は先月開始され、リゾート・ワールド、アンコール、ウェストゲート、ラスベガス・コンベンションセンターなどの既存のループ駅から乗客が移動できるようになりました。
フェーズ 2 では、ウェストゲートからパラダイスロードまで 2.2 マイルの双方向トンネルが追加されます。この区間は数か月以内に開通し、ルートの一部では時速 60 マイルまでの速度が可能となり、車数は約 160 台に拡大される予定です。
今後の段階では、空港ターミナルにさらに近い場所までトンネルを延長し、ユニバーシティ・センター・ドライブ沿いに複数の駅を追加する予定です。この時点で、システムの車両数は 300 台近くのテスラに増加すると予想されています。最終段階である地下空港駅は、デイヴィス氏によってシステムの「聖杯」と表現されています。しかし、現時点では、その実現時期についてはまだ明確な予定は立っておりません。
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