3年以上の休止期間を経て、テスラはついに保険事業の拡大に向けた動きを再開しました。テスラ保険がフロリダ州で正式にサービスを開始し、テスラ自社保険が提供される米国13州目となりました。
これは予想されていた動きであり、テスラは最近の動きとして、保険契約の引受業務を第三者の引受会社に委託せず、自社で行うようになりました。
停滞を打破
長らくテスラ保険は12州で停滞しているように見え、規制上の障壁、内部再編、長い処理時間などに直面していました。今回のフロリダ州での展開は、テスラ保険プログラム拡大の再開を意味する可能性があります。
フロリダ州が加わったことで、対応州の全リストはアリゾナ州、カリフォルニア州、コロラド州、フロリダ州、イリノイ州、メリーランド州、ミネソタ州、ネバダ州、オハイオ州、オレゴン州、テキサス州、ユタ州、バージニア州となりました。これらの州の中で、カリフォルニア州のみが、保険料をドライバーのセーフティスコアに連動させていません。
フロリダ州の追加により、テスラは現在、米国人口の約48％をカバーすることになります。
セーフティスコア連動型
他のほとんどの地域と同様に、フロリダ州の保険契約では、リアルタイムの運転行動に基づいて保険料が決定されます。これは、月々の保険料がセーフティスコアに直接連動することを意味します。
テスラは保険料率を決定するにあたり、いくつかの主要な変数を考慮します。車両タイプ、所在地、予想走行距離、補償内容の選択など、通常の保険契約と同様の要素も含まれます。しかしテスラはさらに、前方衝突警告、急ブレーキ、急カーブ走行、車間距離不足などの主要な運転指標も考慮に入れます。
テスラは車両データを解析して、テスラ保険向けのFSD割引といった追加機能を導入することも可能です。この割引はFSDを頻繁に使ってご利用になるドライバーの保険料削減に役立ち、FSDの月額サブスクリプション費用をカバーできるほどの効果があります。
安全運転とFSDの活用は大幅な保険料削減につながりますが、攻撃的な運転は保険料率の上昇要因となります。
新しいオーナー限定（現時点では）
このニュースを受けて即時切り替えを希望するフロリダ州のテスラオーナーには、重要な注意点があります。現時点では、この対象が新しいテスラ車の納車を受けるユーザーに限定されています。既存の保険会社から契約を切り替えようとする既存オーナーは、まだ申し込みできません。
この新しい車両優先の展開は、フロリダ州に存在する膨大な既存車群に門戸を開く前に、テスラが同州で導入した新しいシステムをストレステストするための方法と考えられます。
ロボタクシー & 監視なし
テスラはフロリダ州でロボタクシーの試験運用も行っており、自動運転車に関する規制面での重要な要素の一つが保険となります。テスラのロボタクシー展開は、自社車両群をカバーするため、保険サービスの展開とも密接に連動する可能性が高いでしょう。
同様に、一般顧客向け「FSD監視無し」の提供においても、運転中の責任がドライバーからテスラに移行するため、この変更をカバーする保険契約が必要となるでしょう。
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