テスラとウーバーは、テスラ社の全電気式テスラセミトラックを活用し、持続可能なクラス8電気トラックをより手頃な価格にするため、以下の3つの主要戦略で協力するとの事です。
- 補助金付き価格設定
- 予測可能な成長
- 利用率の最適化
テスラとウーバーが新提携！EVトラックで物流革命へ
テスラセミはテスラとウーバーの新しい提携を導き、両社は持続可能な商用車両の普及促進により物流に革命をもたらすプログラムを開始します。
ウーバーは火曜日、テスラとの新しい提携により「専用EVフリート加速プログラム」を開始する計画を発表しました。この新しいプログラムは主にウーバーの貨物部門が担当し、同社はこれを「主要な導入障壁に対処することで電気貨物輸送をより手頃で利用しやすくする、業界初のバイヤー向けプログラム」と位置付けています。
新プログラムの詳細と主要戦略
テスラとウーバーは、同社の完全電気式セミトラックを実装して、持続可能なクラス8電気トラックをより手頃な価格にするため、以下の3つの主要戦略で協力します。
- 補助金価格：本プログラムを通じてテスラセミを購入する運送会社は、購入価格に対する補助金を受給可能です。
- 予測可能な成長：運送会社は、事前に定められた期間、テスラセミをウーバー・フライトの荷主向け専用ソリューションに統合します。これにより運送会社は収益を確信を持って予測できる機会を得ると同時に、荷主は信頼性の高いゼロエミッション輸送能力を安定的に確保できます。
- 稼働率の最適化：ウーバー・フライトは広範な貨物ネットワークを活用し、強固な荷主基盤から安定した高品質貨物を運送業者にマッチングします。これにより、導入されたテスラセミの稼働率を最大限に維持し、運送業者が導入当初から専用・実測可能な収益を確実に得られるよう支援します。
コスト削減・運用実績とパイロットプログラム
テスラは関心のある企業と直接連携し、テスラセミの技術的詳細や、各社の事業ニーズに合わせた所有コストについて調整を進めます。ウーバーによれば、運送事業者は初日からコスト削減効果が期待できるとのことです。ディーゼル燃料費の削減や、EVの広く知られた利点であるメンテナンスコストの低減が実現するためです。
ウーバーは本プログラム開始前に、選定された運送会社と協業し「専用EVフリート加速プログラム」のパイロット実施を発表しました。
「2か月間のパイロットプログラムにおいて、テスラセミはウーバー・フライトの荷主ネットワークに対し、信頼性と効率性の両面で優れた性能を発揮しました。394時間以上の走行時間において、運送会社は12,377マイルをカバー。平均純エネルギー消費量は1マイルあたりわずか1.72kWh、総充電時間は60時間のみという結果から、過酷な貨物輸送ルートにおけるテスラセミの運用実証可能性がアピールされました。」本プログラム開始時のプレスリリースにおいて、ウーバーはテスラセミの活用が燃料費削減、メンテナンスコスト低減、総所有コストの削減を通じて、企業の利益率と収益性に与える影響を効果的にアピールしています。これは多くの人々がガソリン車からEVへ移行する決め手となる要素であり、車両群を運用する企業との大規模な取り組みを通じて、ウーバーがこの点を強調したかったのも当然のことでしょう。
テスラもまた、選ばれた企業グループとの実験を続けてきました。数年前にはペプシコ社と協業し、テスラセミのパイロットプログラムを開始。高い効率性、低コスト、長距離走行における卓越した能力を示すなど、優れた成果を収めています。ドライバーの方々からも多くの好意的な声が寄せられています。
セミは来年量産開始を予定していますが、それよりかなり前にも、一部の企業がウーバーの新しいプラットフォームへの参加を表明されるものと予想しています。
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