このカモフラージュされたテスラ・モデルYは、次期パフォーマンス・バリエーションでしょうか?

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ドローン操縦士で細部にまでこだわるジョー・テグトマイヤー氏が、ギガ・テキサスで最近目撃したものが、私たちの目を引きました。テスラのスタンダードな黒いカバーでフロントとリアが厳重にカモフラージュされた赤いモデルYが、工場敷地内を走行していました。さらに、その車は1台ではなく2台ありました。

テスラは通常、何か隠したいものやテストしたいことがある場合に車両を隠します。このタイミングから、世界最高の販売台数を誇る SUV の新しいバリエーションが間もなく登場すると考えられます。これにより、2 つの説が浮かび上がります。1 つは、モデル Y パフォーマンスの改良型、もう 1 つは、待望のより手頃な価格の E41 モデル Y です。

フロントフェイシア、ヘッドライト、ボンネットはほぼ完全に覆われ、リアにも同様のカバーがかけられ、テールライトのデザインとバンパーが隠されています。これは、公式発表前に新しいデザイン要素をラッピングで隠すという、典型的な手法です。これは、モデル3ハイランドとモデルYジュニパーのプロジェクトでも見られたものです。中央のボディやルーフラインを含む車のその他の部分は、現在のモデルYとほとんど同じに見えます。

モデル Y パフォーマンスが刷新?

テスラが、モデルYパフォーマンスの刷新版を発売する準備を進めているという説も、興味深いものです。この推測は、モデル3パフォーマンスの刷新版発売を見れば納得できます。パフォーマンスバージョンは、ロングレンジAWDおよびRWDバージョンから数か月後に発売され、特注のフロントフェイシアが採用されていました。このフェイシアには、空力特性とブレーキの冷却性能を向上させるためのエアダクトが組み込まれており、他の刷新版モデル3とは外観と性能の両面で差別化を図っています。

テスラがモデルYパフォーマンスの刷新版発売の準備を進めていることは当然のことでしょう。フロントフェイシアを覆う広範なカバーは、モデル3パフォーマンスに合わせて、よりアグレッシブで空力特性に最適化されたバンパーとエアダクトを隠している可能性があります。

より手頃な価格のモデル Y?

あるいは、この謎めいた車は、先に説明した、E41 として知られる手頃な価格のモデル Y のプロトタイプである可能性もあります。テスラは、コスト削減部品や機能の導入、製造効率の向上など、同社の最量販車のさらなるコスト削減に取り組んでいます。

テスラは、モデル Y などの既存モデルの価格低下に注力しています。この場合、カモフラージュは、生産コストの削減を目的とした、簡素化された外観の特徴を隠している可能性があります。これには、フロントエンドのデザインの変更、ヘッドライトやテールライトの組み立ての変更などが含まれます。テスラは、大幅なコスト削減につながる場合、特徴的なフロントライトバーやアフターバーナースタイルのリアライトバーも廃止する可能性があります。

これは、車の航続距離を改善し、価格を 4,000 ドル引き下げた、最近発売されたモデル Y ロングレンジ RWD をさらに上回る一歩となるでしょう。

今のところ、このカモフラージュされたモデル Y の正体は謎のままです。ギガ・テキサスで公開されていることから、テスラが採用した変更は、車のフロントとリアを覆い隠すほど重要なものであることが推測されます。

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