このEVは、bZ4Xの下にラインナップに位置するよう設計された2022年bZ SUVコンセプトの量産バージョンである可能性が高いと考えられます。
- トヨタは間もなく、欧州でデザインされたまったく新しい電気クーペクロスオーバーを公開する予定です。
- これは、2022年のLAオートショーで展示されたbZコンパクトSUVコンセプトの量産バージョンである可能性が高いと考えられます。
- 詳細は3月11日に発表され、新モデルが正式にデビューします。
新型EVがもたらす「驚き」とは？
トヨタは3月11日に発表する電気クーペクロスオーバーが「ワクワクするような驚き」をもたらすものになると約束しています。しかし、今回公開されたティーザー画像では、車の大部分は隠されていますが、ルーフラインや細部はよく見え、2022年のbZコンパクトSUVコンセプトに非常に似ています。
量産モデルがコンセプトの寸法に忠実に作られているかどうかは不明ですが、このモデルは、EVラインナップのbZ4Xよりも小型でデザイン重視の電気自動車となり、劇的に曲線を描くルーフが特徴です。ティーザー画像に添えられたプレスリリースで、トヨタは、このモデルを「全く新しい」と表現しています。これは、このモデルに先代モデルが存在しないことを意味する可能性が高いですが、すでに販売されているモデルをゼロから再設計したという意味ではありません。
トヨタは、次期モデルの「向上した走行性能と驚きの広さ」をアピールし、「強いエモーショナルな訴求力」を約束しています。コンセプトモデルのデザインは、その電気自動車としての性能が一部の顧客に酷評されたbZ4Xよりも優れていると考えられます。
bZコンパクトSUVコンセプトは、新しい世代のC-HRを少し大きく、より豪華にしたような外観で、リアドアハンドルは隠されており、大胆なテールライトはフルワイドのライトバーで構成されていました。フロントは典型的なトヨタのファミリーフェイスですが、bZ4XよりもスポーティーなC-HRに近いスタイルに見えます。
このコンセプトカーの機能の一部は、このサイズの車としては大型の21インチホイールなど、市販化される可能性もあります。デュアル充電ポート（車の両側に1つずつ）も可能であり、メルセデスが搭載するハイパースクリーンと同様に、下部が湾曲した14インチのインフォテイメント画面も搭載されるかもしれません。
販売戦略と未来の展望
トヨタはbZ（beyond Zero）というネーミング戦略を放棄すると言われており、bZ4Xもライフサイクルの中間期にモデルチェンジが行われた際に名称が変更される可能性もあります。 最近のアーバンクルーザーEVの発表後、トヨタの最小の電気自動車クロスオーバーというわけではありません。この車はスズキのeVitaraとしても販売されています。
トヨタがこの新しいモデルをどこで販売するつもりなのかは不明ですが、このモデルはフランスのデザインセンターで開発されたものです。このモデルは欧州限定モデルで、少なくとも当面は米国には投入されない可能性もあります。このモデルがbZコンパクトSUVと関連しているとすれば、注目すべきは、このコンセプトモデルが2022年のLAオートショーでデビューしたということです。これは、米国デビューが将来的に実現する可能性を示唆しています。
電気自動車では、存在感が薄い世界一の自動車メーカーであるトヨタが、3月11日の発表でどんな驚きを届けてくれるのでしょうか？
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