極越（ジーユエ）は、ロボ X に高性能の駆動システムを搭載し、0から100 km/h まで 1.9 秒未満で加速できると発表しました。
電気スーパーカー「ロボX」
中国百度（バイドゥ）が吉利控股集団（ジーリー）と共同で設立した電気自動車（EV）メーカーである極越（ジーユエ）は、工業デザインの状況を披露するために、電気スーパーカー「ロボX」を発表しました。
同社は本日、2024年の広州モーターショー初日にロボXを披露し、同車を「AI（人工知能）スマート運転スーパーカー」と表現しました。このスーパーカーは、AIと自動運転を初めて融合させたものです。
極越（ジーユエ）は、ロボXの予約販売を開始しました。興味のある方は、49,999人民元（6,910ドル）を支払うことで、このモデルを予約することができます。量産は2027年に開始される予定です。
極越（ジーユエ）は、ロボXを、0から100キロまで1.9秒未満で加速する高性能ドライブシステムを搭載した高性能マシンと表現しています。
このスーパーカーは、船のようなカタパルト式の離陸加速を体験でき、航続距離は650キロ以上です。
極越（ジーユエ）は以前は、ロボXにユニボディのカーボンファイバーフレームと5052高強度アルミニウム合金を使用し、重量わずか1,850キロの軽量かつ高強度のボディ構造を実現していました。
2人乗りのこのスーパーカーのサイズは、全長4,650mm、全幅2,000mm、全高1,195mm、ホイールベース2,700mmです。
極越（ジーユエ）は、このスーパーカーのデザインを強調し、電気スーパーカーのデザインの未来の方向性を示すものであり、AI搭載のレース分野の体験を一新するだろうと述べています。
中国自動車史上最高のデザイン
「今後20年間、スーパーカーのデザインはロボXの影に怯えるでしょう」と極越（ジーユエ）CEOのジョー・シャ氏は述べ、「これは今日の中国自動車史上最高のデザインであり、ランドマーク的な存在です」と付け加えました。
極越（ジーユエ）によると、ロボXは戦闘機からインスピレーションを得て、戦闘機の操縦席のデザインコンセプトを取り入れており、鷲の翼のようなドアと大きなスプリットテールを備えています。
これらのデザインにより、ロボ X は視覚的に印象的な外観と優れた空力特性を実現しているとのことです。
百度（バイドゥ）アポロの自動運転機能を活用したこの電気スーパーカーは、トラックレベルの自動運転を可能にするピュアビジョン（Pure-Vision）という高度なスマート運転技術を初めて採用した車であると、極越（ジーユエ）は述べています。
業界では、トラックレベルの自動運転技術を初めて採用した車であり、従来のスーパーカーのデザインの想像力を超えたものであるとのことです。
このスーパーカーのスマートコックピットには、極越（ジーユエ）のAI音声大型モデルが搭載されており、オーナーはバーチャル音声アシスタントのSimoにコマンドを送信して、モータートルク、シャシーダイナミクス、熱管理などの情報を確認することができます。
「極越07」も登場
また、極越（ジーユエ）は本日、電気セダン「極越07」の「パッションエディション」を価格279,900人民元で発売しましたが、供給台数は88台限定です。
極越（ジーユエ）07パッションは、CALTの100kWhバッテリーパックを搭載し、CLTC航続距離は770kmです。 総出力400kW、最大トルク686Nmのデュアルモーター4輪駆動システムにより、0-100km/h加速は3.7秒という事実を可能にしています。
極越（ジーユエ）は、SUV（スポーツ用多目的車）の極越（ジーユエ）01に続くブランド第2弾となる極越（ジーユエ）07を、9月10日に価格209,900人民元で発売しました。
また、広州モーターショーでは、電気駆動システムのアップグレードとCLTC航続距離780キロの改善が施された新型の極越（ジーユエ）01も発表されました。
極越（ジーユエ）01は2023年10月27日に発売され、現在の価格は21.99万元からとなっています。
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