残念ながら、行動には結果が伴うもので、サイバートラックのオーナーが発見することになった、今やバイラル動画となっている動画でも、そのことが示されています。
巨大な「穴」が…
テスラ・サイバートラックのステンレススチール製ボディパネルが防弾仕様であるという件について、次のようなことがあります。10万ドルほどの車を使って、わざわざそれを確かめようとするのは得策ではないでしょう。代わりにイーロン・マスク氏の言葉を信じて、射撃場や、少なくともガラクタ置き場の錆びた車体の残骸で試した方が良いかもしれません。文明人のように。
これは、サイバートラックの所有者（アダルトビデオスターのダンテ・コレ氏と伝えられる）が、サイバートラックのテールゲートに弾丸を撃ち込み、それを撮影した動画が意図せずして拡散したという、教訓の多い出来事です。しかし、弾丸を跳ね返すどころか、テールゲートには巨大な穴が残りました。弾丸がどこに当たったかにもよりますが、おそらく他の場所にも穴が空いているでしょう。この不運な出来事は、今週話題になっています。
— Fck Around N Find Out (@FAFO_TV) October 16, 2024
この動画では、彼がサイバートラックに向けてどのような武器を発射したのかは不明です。また、自分のサイバートラックを撃ってみたのは彼が初めてではなく、この行為はしばしば、「結果がまちまち」と呼ばれるような結果をもたらしてきました。
決してお勧めできない
これは、2019年にサイバートラックが初めて発表された際、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏が、少なくともある程度は防弾性能があると主張したことが原因です。少なくとも、ドアに向けて発射された9mm弾に対しては、ですが。試作品はトミーガンから発射された銃弾で覆いつくされていましたが、トミーガンは格好は良いかもしれませんが、最新の武器には到底及びません。そして昨年、テスラはサイバートラックの実際のデビューに先駆けて、9mm拳銃や短機関銃の銃弾にも耐える様子を収めた動画を公開しました。それ以来、サイバートラックのドアは少なくともある程度は小火器の銃撃に耐えることができるということが一般的に許容レベルと認められていますが、しかし、やはり実際に体験してみたいものではありません。
それ以来、他のユーチューバーやインフルエンサーたちがその限界を試そうとしています。ある動画のホストは、50キャリバーの狙撃銃の弾丸をトラックに命中させましたが、当然ながらドアを貫通しました。
テールゲートはまた別の問題のようで、このホストがより強力な拳銃で命中させたら、それはもうチャンスはありません。また、モーター・トレンド誌が昨年述べたとおり、ステンレス鋼は一般的に防弾用途には使用されず、そのような用途として認定されることもありません。
したがって、これは依然として巧妙なマーケティングの策略ではありますが、覚えておいてください。自分の目で確かめるために、自分の車を鉛でいっぱいにする必要はありません。皆さん、サイバートラックを撃つのはお勧めしません。
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