損傷したR1SとR1Tの車両は、顧客への出荷待ちの状態だったと報告されています。
概要
- 今週末、米イリノイ州ノーマルにあるリヴィアンの工場の駐車場で火災が発生しました。
- 複数の電気自動車が火災で損傷しました。
- 原因は不明のままです。
詳細
イリノイ州ノーマルにあるリヴィアンの電気自動車工場の駐車場で発生した火災により、顧客への出荷待ちとされるR1SおよびR1Tモデル50台以上が被害を受けました。
25NewsNowが引用したノーマル消防局の広報担当者マット・スウェイニー氏によると、同消防局は土曜日の夜9時45分前に通報を受けました。リヴィアンの現行モデルすべてを組み立て、今後発売予定のSUV「R2」の製造開始に向けて準備を進めている同工場は、火災による被害は受けなかったとスウェイニー氏は述べています。
日曜日の午前0時現在、火は消し止められていましたが、消防隊は現場に残り、周辺を監視していました。負傷者は報告されていません。
火災発生後のFacebookグループには、航空写真と動画が投稿され、工場駐車場の片隅に、産業用鉄道の線路の隣に57台の車両が収容されている様子が映っていました。火災に巻き込まれたのは、R1SとR1Tの車両だけだったようです。
火災で損傷したリヴィアンの車両は、工場内の駐車場に収容されていました。
原因はまだわかっていません。 NFDの広報担当スウェイン氏は、火災の原因を特定するための調査が開始されたと述べています。 私たちはリヴィアンに連絡し、この事故についてさらに詳しく調査しました。同社から回答が得られ次第、この記事を更新します。
先月、テキサス州ヒューストンのeコマース企業の配送センターで、リヴィアンのAmazon Electric Delivery Van(EDV)3台が発火しました。リヴィアンによると、その火災は高電圧バッテリーとは無関係だったとのことです。
電気自動車に関する研究では、一般的に考えられていることとは逆に、EVの火災は内燃車の火災よりもはるかに発生しにくいことが示されています。しかし、EVが発火した場合、はるかに危険であり、特に必要なツールが装備されていない場合、消防署が消火するのは劇的に困難になります。また、EVの火災は消火後に再燃するリスクもあります。そのため、EVの火災現場では、鎮火後も消防隊が現場に残るという話をよく耳にします。
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