サイバートラックの平均取引価格は11万1018ドルでした。
大型トラックを愛している
米国在住の方なら、米国人が大型トラックを愛していることをご存じでしょう。実際、7月に米国で最も売れた車は、フォードFシリーズ(フォードF-150が主力)と人気のシボレーシルバラードでした。ラム1500とGMCシエラもそれに続きました。
とはいえ、トラックは決して安くはありません。7月のFシリーズの平均取引価格(ATP)は6万7000ドル以上、シルバラードのATPは6万ドル以上でした。GMCハマーEVピックアップやテスラ・サイバートラックと比べると、それほど高いものではありません。
ケリー・ブルーブックによると、「先月、2台の全電動ピックアップトラックが10万ドル以上で取引されました。GMCハマーEVピックアップ(11万1242ドル)とテスラ・サイバートラック(11万1018ドル)です。
さらに、ケリー・ブルーブックはサイバートラックを「米国で10万ドル以上の価格で販売されたベストセラー車」と述べています。これは素晴らしい功績です。しかし、サイバートラックの正確な販売台数は把握できていません。
テスラの平均取引価格上昇
サイバートラックのリコール台数から、第2四半期にテスラが生産したサイバートラックは最大12,000台だった可能性が示唆されています。つまり、4月から6月の期間に、テスラは月平均約4,000台のサイバートラックを生産したことになります。他のデータによると、テスラは2024年第2四半期に8,755台のサイバートラックを販売したようです。これは、2024年第2四半期に月間約3,000台が販売されたことを意味します。
しかし、7月は第3四半期の始まりであり、生産量はより多くなるように増強されているため、7月には4,000台から6,000台のサイバートラックが販売された可能性があります。これはあくまで推測に過ぎませんが。
また、ケリー・ブルーブックとコックス・オートモーティブは、電気自動車全般およびテスラに特化した平均取引価格に関する興味深い調査結果も発表しています。ケリー・ブルーブックは次のように述べています。
「7月の電気自動車の平均取引価格は5万6,520ドルで、6月よりも高かったものの、前年同月比では1.5%減少しました。7月に新車として販売された電気自動車に提供された平均インセンティブパッケージは、取引価格の12%以上でした。」
テスラに関しては、同レポートは次のように述べています。
「テスラの平均取引価格は、2023年12月に業界平均近くまで下落した後、上昇を続けています。7月のテスラの平均取引価格は5万9593ドルで、1年前から11%上昇し、2023年2月以来の高水準となりました。」
テスラのこの増加は主にサイバートラックの販売台数増加によるものです。しかし、モデルYとモデル3も、最近の数か月でATPが上昇しています。
7月のモデルYのATPは52,055ドルで、1月から5%上昇しました。一方、モデル3のATPは53,878ドルで、モデル3のATPが41,531ドルだった1月から30%という大幅な上昇となりました。
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