全てはYouTubeの再生回数のために、です。
YouTubeの再生回数のために、最もクレイジーで最も突飛なことをする人がいるようです。今回ご紹介するのは、テスラモデル3が直径3mの車輪の上に乗っている動画です。
ウィスリン・ディーゼルチャンネルをご存じない方は、YouTubeの再生回数を稼ぐために、車でとんでもないスタントを行うことを専門としているチャンネルとして有名です。これまでそういったスタントの結果、クルマが破壊されることも少なくありません。ダッジ・チャレンジャー・ヘルキャットに馬車用ホイールを装着してバーンアウトしたり、日産スカイラインGT-Rを粉砕したり、新車のメルセデスAMG G63を深い沼に沈めてから家の中に落としたり、などなど、このチームの悪名高い活躍があります。
コディ・デトウィラーと彼のチームは、最新のスタントでテスラモデル3を使用し、ホイールクランプを装着したまま走行したり、チェーンソーで後部座席を切り裂いたり、閉じたガレージのドアから「召喚」したりと、その耐久性を確認するためのさまざまな「テスト」に参加させました。
しかし、今回の映像のハイライトは、モデル3が鋼鉄製の駅馬車のようなカスタムホイールによって、地上高を劇的にアップグレードする場面です。直径3mもの巨大なホイールですが、これは単に演出のためだけではありません。その目的は、テスラのルーフが地面に触れることなく、逆さまに走行できるような高さのホイールにすることでした。
モデル3をどうやって逆さまにしたのかと思えば、ショベルカーがそのために用意されているのです。その後、テスラを逆さまに運転するのは簡単でしたが、車を前進させるために逆走する必要がありました。
映像の最後には、テスラを真横にして、坂道を高速で下るという最後のスタントがあります。ご想像の通り、これは良い結果をもたらさなかったようです。
モデル3は残念でしたが、救われたことを祈りつつ、この動画のエンターテイメント性に異論はありませんし、テスラやテスラオーナーを犠牲にしたジョークも悪くありません。実際に24時間以内に200万回以上の再生回数を記録する一つの方法でもあるのです。
この記事はこの投稿を引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日AM7:00にアップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
グーグルニュースでフォローする
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。
