テスラ ソフトウェアアップデート2026.20.3 Grok日本導入と安全機能強化
テスラがソフトウェアアップデート2026.20.3を日本で配信。xAIの対話型AI「Grok」を導入し、駐車中のブラインドスポット警告やペアレンタルコントロールなど、日本市場に特化した安全性とプライバシー保護を強化。SDVとしての進化を解説。
Model 3
BYD第2世代ブレードバッテリーが示すEVの現実解 テスラ4680セル戦略へのインパクト
BYD Seal 08と第2世代ブレードバッテリーの成功が、テスラ4680セル戦略とEV市場に与える影響を分析。性能、コスト、安全性、量産性に着目し、日本市場へのインプリケーションを解説します。
テスラ北米市場のEV販売動向 カナダの爆発的成長と米国の苦戦
テスラの2026年第2四半期、北米市場での販売動向を詳細に分析。カナダで爆発的成長を遂げる一方、米国では補助金失効などで苦戦する現状を深掘り。このダイバージェンスの要因と、日本のEV市場への重要な示唆を解説します。
【設計・パッケージング】Cybercabの「165 Wh/mi」が証明する、超越した空力と無駄電力の徹底排除
165 Wh/miの衝撃：航続距離のジレンマを打ち破る新たなアプローチ電気自動車（EV）業界において、航続距離の延長は長らく「バッテリー容量の増大」と同義でした。しかし、バッテリー...
テスラモデルYジュニパーにフランクソフトクローザーをDIYで取り付けてみた
テスラは電気自動車なので、本来エンジンが設置されているスペースに、かなり大きな収納（フランクという）が設けられています。ただ、このフランクを開けるのは電動（テスラアプリでの遠隔操作...
テスラ2026年第1四半期決算：自動車メーカーから「完全なAI・ロボティクス帝国」への覚醒
2026年4月、テスラが発表した第1四半期の決算報告とウェブキャストは、世界中の投資家やテクノロジーファンに衝撃を与えました。彼らはもはや、「EVをたくさん売る会社」という枠組みに...
【2026年最新版】日本でテスラを買うなら今！驚異のコストパフォーマンスと本当の維持費を解説
「テスラ（Tesla）に憧れるけど、外車だし、電気自動車（EV）だし、なんだかんだ言って高そう…」もしあなたがそう思い込んでいるなら、今すぐその常識をアップデートしてください。20...
テスラが開発中の2.5万ドル級コンパクトSUVの予測スペック
テスラの次世代を担うとされながらも、一時は計画がキャンセルされたと噂されていた「低価格モデル」。しかしここに来て、世界中のEVファンを熱狂させる特大スクープが飛び込んできました。ロ...
2026年最新版：テスラ モデルY「Juniper」を極める！DIYカスタマイズ＆アフターパーツ完全ガイド
自動車の枠を超えた「走るガジェット」モデルY Juniperの衝撃自動車産業が「ハードウェア中心」から「ソフトウェア定義（Software-Defined Vehicle: SDV...
テスラの次なる革新：ミニバンを超える「CyberSUV」から完全自律型「Robovan」まで、大型車両の全貌に迫る
テスラと言えば、モデル3やモデルYといったスタイリッシュで先進的な乗用車を思い浮かべる方が多いでしょう。しかし現在、テスラはこれまでの「単なる電気自動車（EV）メーカー」という枠組...
テスラFSD（監視付き）の日本国内テスト状況と法規制の現状の解説
1. 導入：ハンドルから手が離れる日は、すぐそこまで来ている週末の行楽帰りの渋滞、あるいは深夜の高速道路。襲い掛かる強烈な睡魔と闘いながら、ハンドルを握り続ける「苦行」を、私たちは...
トヨタとテスラの製造プロセス比較：ギガキャスト等の技術動向の解説
自動車産業は現在、100年に一度のパラダイムシフトの真っ只中にある。電気自動車（BEV）への移行、ソフトウェア定義車両（SDV）の台頭、そして製造プロセスの根本的な変革。この激動の...
テスラFSDの日本市場導入に向けた技術的・法的課題の解説の解説
はじめに：テスラの「FSD」が日本の道路を走る日は来るのか？電気自動車（EV）業界のトップランナーであるテスラ。その最大の目玉とも言える高度な運転支援システム「FSD（Full S...
【テスラ ローンシミュレーション2026】月々の支払額・金利・補助金併用で実質いくら？
2026年最新のテスラ（モデル3／モデルY）購入ローンシミュレーション。国の補助金（最大127万円）や低金利・残価設定ローンを活用した月々の支払額の目安、頭金ごとの実質負担額を分かりやすく徹底試算します。
「補助金がなくても買いたい車」テスラ車の満足度が過去最高を記録している理由と、オーナーが語る“リアルな不満”
「電気自動車（EV）のブームは終わった」「これからはハイブリッドの時代だ」——最近、車関係のニュースでそんな見出しを目にすることが増えました。しかし、データと実際のオーナーたちの声...
テスラ セミ量産モデルのネバダ工場での生産体制と進捗に関する解説
はじめに：日本のEV市場は「死んだ」のか？2024年の国内EV販売台数は前年比32.5%減となり、4年ぶりに前年割れを記録しました。世界平均の普及率が22%に達する中、日本の普及率...
テスラの大きな賭け：標準オートパイロットの廃止とFSDサブスクリプション化が意味するもの
2026年1月、テスラは北米市場において、これまでのブランド戦略を根本から覆すような静かな、しかし衝撃的な変更を行いました。それは、これまで「標準装備」として長年親しまれてきたベー...
テスラ車のFSD加入率と自動運転サービスのビジネスモデル分析
テスラは現在、主力車種である「モデル3」と「モデルY」に、装備を簡素化して価格を抑えた「スタンダード（Standard）」グレードを米国や欧州で発表し、大きな注目を集めています。こ...
2025年テスラの日本市場戦略：モデルS/X販売終了と仕様変更
テスラといえば、電気自動車（EV）のパイオニアであり、革新と市場支配の代名詞として多くの人が認識しているでしょう。しかし、2025年は、そのテスラが深く、そしてしばしば驚きを伴う戦...
テスラ、欧州で航続657kmのモデルY「スタンダード・ロングレンジRWD」投入｜最効率モデル誕生
本情報はテスラ欧州・中東部門が公式SNSアカウント（X）にて発表いたしました。テスラは欧州市場において、モデルYのラインナップを拡充し、スタンダード・ロングレンジRWDモデルを導入...