テスラがグーグルのウェイモに対応し、ロボタクシーのジオフェンス（地理的エリア）を再び拡大する準備をしているようです。
ウェイモの拡大に対抗、テスラがジオフェンスを再拡大へ
ウェイモが対応を発表してからわずか数日後、テスラはロボタクシーのジオフェンスを大幅に拡大する準備を進めています。テスラは、ウェイモが最初のエリア拡大に対応してからわずか数日後、ロボタクシーのジオフェンスを再び拡大する準備を進めています。
テスラは先週、オースティンでロボタクシーの運行を開始してから 1 ヶ月も経たないうちに、最初の拡大を開始しました。
同社は、ジオフェンスの拡大に非常に興味深い「形状」を採用しました。これは、選択したエリアの「形」で事実上、市内のあらゆるエリアを運行開始できることを示唆するものでした。
ウェイモは、その直後にテスラに対して、独自のエリア拡大で対応しました。テスラがジオフェンスを初めて拡大した後、ロボタクシーが走行できる地域は 42 平方マイルになりました。これは、ウェイモの 37 平方マイルよりも広い面積です。
しかし、先週のウェイモの拡大により、同社はオースティンの 90 平方マイルという広大な地域をカバーすることになりました。
テキサスを舞台に広がるロボタクシーの戦い、勝つのはどちらか？
しかしながらテスラは対応の準備ができているようです。ドローンオペレーターでギガファクトリーテキサスのオブザーバーであるジョー・テグトマイヤー氏は、オースティンのダウンタウンの西、テキサス州マーブルフォールズ地区で、テスラのロボタクシーの検証車両を発見しました。
テスラがジオフェンスをこのサイズまで拡大できれば、その走行可能エリアは大幅に拡大することになります。
両社は、今回の事業拡大について直接的な反応は示していませんが、激しい競争が繰り広げられていることは明らかであり、最終的には消費者にメリットがもたらされるでしょう。
ウェイモは 3 月からテキサス州で完全に公開の形で事業を展開していますが、テスラはほぼ毎日、ロボタクシーのテスト規模を徐々に拡大しています。テスラは 6 月 22 日、早期アクセスプログラムのメンバー数名を対象にロボタクシーの運行を開始しました。
テスラは、アリゾナ州やカリフォルニア州など、米国の他の地域にも事業を展開しています。しかし、テキサス州は、テスラが米国で無人運転による乗客の輸送の認可を受けた唯一の地域であるため、現在のところテキサス州での事業拡大が優先されています。
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