デザインが更新されたテスラサイバートラックが発見される

tesla-cybertruck-tail-light

テスラ サイバートラックの新しい動画がネット上で公開され、デザインに大きな変更が加えられていることがわかりました。

テスラは先月の2022年第3四半期のアップデートで、サイバートラックの生産状況を「開発」から「ツーリング」に更新しています。

以下に見られるように、新しい映像では、テスラがサイバートラックに加えた最も明確な変更は、この電気トラックのテールライトです。車両が駐車する際、以前にはなかった新しいパターンのブレーキランプを見ることができます。

以前のサイバートラックのプロトタイプでは、リアライトはテールゲートを横切るスリット状の赤い光だけでした(下の写真をご覧ください)。また、上の写真に見えるサイドブレーキランプを追加するために、照明部分(黒いバー)の幅も大きくなっています。

以前のサイバートラックのブレーキランプ

また、テスラがサイバートラックのナンバープレートの両側にリバースライトを追加したことも確認できます。

下の新しいプロトタイプの写真と、上の古いプロトタイプの写真の両方をよく見ると、テスラはテールゲートの下部にも2つの赤いリフレクターを追加していることがわかります。

今回発見された新しいサイバートラックのブレーキランプ

また、このプロトタイプには、フロントとリアのブルバーの取り付け金具も見えます。テスラは、よりラフでオフロードなスタイルを望むオーナー向けに、ブルバーやウインチ機能をオプションで提供する可能性が高いと考えられます。

サイバートラックの新しいカバーボディのシェル2台は、ちょうど数週間前にギガ・テキサスで目撃されており、地元のオブザーバーであるジョー・テグトマイヤー氏がドローンで撮影し発見しました。

サイバートラックが金型製作の段階に入った今、これらのボディシェルは、生産ライン立ち上げの準備を始めるために、ロボットのキャリブレーションのためにギガ・テキサスに持ち込まれたようです。テスラは、サイバートラックの生産開始を来年後半と見積もっています。

cybertruck-tail-light
https://twitter.com/AstroS3xy/
この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
テスラ画面でApple CarPlayとAirPlayがネイティブ動作。有志開発者がRyzen車載環境で実現した仕組み
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
配管レスと脱中国依存。テスラCybercabが採用したスーパーマニフォールドV3と新磁気回路モーターの物理構造

新着記事

既存の愛車でも使えるのか? テスラ新型「V2L給電&新チャデモアダプター」の対応車種と2027年1月発売の理由
テスラ充電サポート26.4万円と紹介割引は併用できる? 2027年1月CEV半減前に知るべき実質購入総額シミュレーション
テスラが公開した「オプティマス・アカデミー」とは? フリートを持たない人型ロボットがAIを自己学習する仕組み
狭い路地案内や誤った速度制限は直るのか? テスラが車載カメラ映像から自前生成するAIマップの実力
テスラHW3車両は無人FSDを使えるのか? 2026年Q3決算コールでスキップされた株主質問とハードウェア換装の現実
新型モデル3/Yが日本正式発売!待望のV2L給電対応と16インチ化、先着5,000台限定「最大26.4万円」充電サポートの全詳細
テスラ2026年Q3決算:FSD装着率75%突破と売上280億ドル、セミ量産・オプティマスライン稼働で進む現場の実態
ハンドルもペダルも消える日。テスラCybercabが日本の自動車部品メーカーに突きつけた「曲がる・止まる」のパラダイムシフト
テスラ補助金が最大127万円から約76万円へ? 2027年1月CEV改定で迫る「駆け込み購入」のタイムライン
民間車検場でテスラを通すための必須チェック。OBDポート接続機器の取り外しと事前準備マニュアル

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました