テスラの2025.38ソフトウェアアップデートにおいて、新たな機能が発見されました。有名なテスラのハッカーであるグリーン氏が、新たな画面共有サービスを発見しました。この機能により、将来的にはユーザーが自身の車のメイン画面をリモートで共有し、遠隔での閲覧や診断が可能になる可能性があります。
現時点では実装初期段階のため詳細は不明ですが、このツールの主な用途はテスラサービス部門での利用が想定されます。
ふむ、最初は気づかなかったけど、2025.38では車の画面を遠隔で表示できる「スクリーンシェア」サービスも導入されてるね（詳細はまだ不明）。 それを行うと、画面に通知が表示されるよ。超強力な静的4桁の暗証番号（起動ごとに自動生成される）で保護されてる。
リモート診断
リモート画面共有機能により、テスラサービス部門はお客様のご懸念事項への対応が大幅に容易になります。サポートコール中に技術者がドライバー様の画面をリアルタイムで確認できるようになるためです。
ソフトウェアの不具合診断やメニュー操作の案内において、これは非常に有用です。ユーザーがソフトウェアの不具合に遭遇した場合、画面共有セッションを許可することで、遠隔地の技術者が問題の状況を直接確認し、ソフトウェアのバージョンを検証し、エラーログを確認することが可能になります。ユーザーが現在地を離れる必要はありません。
ログはパフォーマンス問題やエラーの診断に非常に有効ですが、ユーザーインターフェイスの不具合は実際に目視しないと特定が格段に困難です。
ロボタクシーの観点
新興のロボタクシーネットワーク上で稼働する車両に対し、テスラはFSD（フルセルフドライビング）の停止状態を解除する遠隔コマンドを発行できます。エラー発生時には、画面上のビジュアライゼーションと車載カメラ映像を確認することで、遠隔オペレーターがロボタクシーを迅速に診断し、最小限の混乱で正常な走行状態に戻すことが可能となります。
初期段階のセキュリティ実装
リモートアクセス機能においては、セキュリティが最優先事項です。グリーン氏によると、現在未公開かつ非アクティブなバージョンの機能には、非常に基本的なセキュリティ対策が施されています。画面共有セッションが開始されると、車内のディスプレイに乗員への通知が表示されます。
アクセスは静的な4桁のPINコードで保護され、これは車が起動するたびに自動生成されます。この点が最も疑問を呼ぶ詳細です。4桁のPINコードは組み合わせ数が限られているため、セキュリティの大部分はサービスが車に接続する方法と、アクセス権を持つ者に依存することになります。また、画面共有が有効な際には、サービスモードの赤い枠と同様に、明確なインジケーターが表示されるものと想定されます。
車のメインディスプレイには、位置情報、カレンダーの予定、連絡先情報、ナビゲーション履歴など、機密性の高い情報が多数含まれています。そのため、セキュリティはこの機能において極めて重要な要素となります。
グリーン氏が発見したのは、この画面共有機能の初期段階の未公開バージョンです。このサービスが顧客車両に提供される前に、テスラは車セキュリティとユーザープライバシーの両方を保護するため、エンドツーエンド暗号化や動的なワンタイムアクセスコードなど、より堅牢な多層セキュリティシステムを導入することはほぼ確実です。
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