テスラは完全自動運転ソフトウェアFSDの欧州・スウェーデン展開に向け、新たな協業段階に進みました。今週、テスラはスウェーデン運輸庁と直接連携し、現地道路においてFSD V14の正式な現地評価試験（SAT）を実施しました。
これはFSDの欧州導入に向けた新たな一歩ですが、注目すべきはテスラがFSD v14を採用している点です。このバージョンは少なくとも今週後半まで一般公開されない見込みでした。テスラは、単に許可を求める段階から、現地道路におけるFSDの性能を検証するため、国家規制当局と積極的に連携する段階へと移行しています。
今年初め、ノルウェーで同様の承認プロセスが実施された後、他のヨーロッパ諸国でも早ければ 9 月にも高速道路でのテストの承認が開始されると予想されていました。スウェーデンでの今回のテストは、その継続的なプロセスの直接的な成果であると思われます。
多段階の承認プロセス
アレクサンダー・クリステンセン氏からの情報によると、共同テストの成功により、多段階の承認プロセスが開始される可能性があります。
まず、スウェーデン運輸局が今後 1～2 週間かけて、試験中に収集したデータの評価を行います。評価が成功した後、次のステップは、テスラが国内の認可高速道路および公道で FSD V14 を試験するための最初の公式認可を取得することです。これまでこのレベルの公道試験は許可されていなかったため、これは重要なマイルストーンとなります。
最終段階であり、最も困難なステップは、複雑な都市環境でのテストの承認を得ることです。これには、地方自治体による個別の申請と承認が必要となり、クリステンセン氏は、セーデルテリエがこうした都市部の道路テストの主要候補地となることを期待しています。
実体験による説得力
高速道路試験承認取得の最も重要な成果は、テスラが政策立案者や規制当局向けに実演を開始できる点です。これまでスウェーデン国内の公道でFSDの性能を公式に示す手段は存在しませんでした。
この新たな段階により、テスラは政治家を同乗体験に招待し、システムを直接体感する機会を提供できます。関係者の指摘通り、技術の実力を直接目撃することは、規制当局に広範な使用を承認させるために必要な信頼と理解を構築する上で極めて重要なステップです。
スウェーデン交通庁とのこの協働アプローチは、テスラが欧州各国政府と連携し、FSDを安全に導入・検証する上で好ましい先例となります。また別の国で最初の大きな障壁を乗り越えたことで、今後は評価作業とそれに続く都市部試験承認の推進に焦点が移ります。
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