テスラは、完全自動運転（FSD）の監修型テクノロジーの注目すべきデモを公開しました。
360マイル走行を成功
これは、EVファンを興奮させるような内容です。Xにテスラ公式から投稿された新しいビデオでは、この電気自動車メーカーは、運転者の介入を一切行わずに、モデルYがサンフランシスコ・ベイエリアからロサンゼルスまでの362マイル(583km)の走行を成功させた様子を公開しています。
ドライバーは座席に座ったまま走行中は両手をハンドルから離したままで、途中、スーパーチャージャーで充電のために一時停止した以外は、スタートからゴールまで、すべての運転を車両に任せました。
7 hour road trips aren’t so bad when your Tesla does all the driving pic.twitter.com/tIrmhDAbRf
— Tesla (@Tesla) August 12, 2025
テスラが運転をすべてやってくれるなら、7時間のロードトリップもそれほど悪くはありませんね。
—テスラ(@Tesla)2025年8月12日カリフォルニア州のI-5高速道路を何時間も走ったことのある人なら、車を完全に自動運転にするというアイデアは魅力的でしょう。テスラのビデオは、そのアイデアを具体的なものにし、ドライバーが積極的に車を操作することなく、単に監督するだけで7時間のロードトリップを完走できることを示しています。
早送りの56秒の動画は、FSDに運転の責任をすべて委ねた場合にFSDが何ができるかをアピールするハイライト映像です。高速道路へのスムーズな合流、交通渋滞を自信に満ちた運転で抜け出す様子、遅い車を果敢に追い越す様子、そして追い越された他の車にも配慮する様子などが映し出されています。スーパーチャージャーでのピットストップも、モデルYがためらうことなく停車し、運転を再開するなど、シームレスに処理されています。
このビデオは、次のキャッチフレーズで締めくくられています。
「長距離のドライブがこれまで以上に簡単になりました。」
完全自動運転の魅力とその技術的背景
シンプルなメッセージですが、長距離のドライブを経験したことのある人なら誰にでも共感を呼ぶでしょう。テスラは、デモで実行されていたFSDの正確なバージョンについては明らかにしていません。これは、現在テスラ車オーナーが利用可能なバージョンと同じものであるとの推測もありますが、同社は、最近発表したロボタクシーに実装されている、人間の監督を必要としない、より高度なシステムを採用している可能性もあると一部では考えられています。もしそうであれば、この走行は、近い将来、テスラの車両に広く採用される機能のプレビューである可能性があります。
しかし、FSD（監視付き）は「ハンズオフ」機能を備えているとはいえ、完全に手を離して運転できるわけではありません。このシステムは、ドライバーが常に道路に注意を向けていることを確認するために視線追跡技術を採用しています。つまり、手や足は自由になるものの、意識は運転から離れることはできません。自動運転と監視のこのバランスは、この技術が現在、目覚ましい進歩を遂げている一方で、安全対策として依然として人間の判断に依存している現状を反映しています。
テスラのドライバー、特に長距離を頻繁に走行するドライバーにとって、この技術の潜在的なメリットは明らかです。通常、何時間も集中力を必要とする運転も、最小限の操作で管理できるようになり、疲労が軽減され、より楽しい体験になります。
FSDが進化し、完全自動運転に近づきつつある今、楽な長距離移動は夢ではなく、現実のものとなりつつあります。その日が現れるまで、テスラの最新のデモ映像は、このコンセプトの証明であると同時に、車が本当に運転し、乗っている人が自由に旅を楽しむことができる未来を垣間見せてくれるものとなっています。
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