テスラの特別なエアロの特許出願により、新しいテスラロードスターの0-60mphの加速性能が1秒台を切るかもしれません。
テスラが取得した過激なエアロ特許とは？
この特許は、ファンと展開可能なスカートを使用して制御可能なダウンフォースを発生させる、マルチモードアクティブエアロシステムに関するものです。
テスラが新しいロードスターの野心的な0-60mph目標を達成するために活用できる可能性のある技術に関する、過激な新しい特許を取得しました。この特許で概説されている技術が実用化されれば、ロードスターは、非常に高速で過酷な操縦を行っても、地面にしっかりと着地した状態を維持することができるようになります。
ロードスターの0-60mph加速時間
2017年後半に新しいロードスターが発表された際、イーロン・マスク氏は、この新車は0-60mph加速時間が1.9秒になると発表しました。これは印象的な数字でしたが、新しいロードスターの発売が大幅に遅れているため、この数値はもはや業界トップではありません。テスラ自身の大型で重いファミリーセダンであるモデルS Plaidでさえ、0-60mphを1.99秒で達成し、価格は10万ドル弱からとなっています。
2024年2月、イーロン・マスク氏は、テスラは「新しいテスラ・ロードスターの設計目標を大幅に引き上げた」と発表しました。彼は、ロードスターのような車は、たとえそれを「車」と呼ぶことができるとしても、二度と出現することはないだろうと述べました。マスク氏はまた、テスラは新しいロードスターで0-60mphを1秒未満で達成することを目指しているが、これはこの車の「最も興味のない部分」であるとも付け加えました。
0-60mphを1秒以下で走るのは非常識に聞こえますが、この数字は1秒を大幅に下回る加速力を持つトップフューエル・ドラッグスターなどの車で達成されています。もちろん、これらの車は特殊な機械であり、公道では決して走行できないため、テスラが0-60mphを1秒以下で走らせることに成功したとしても、ロードスターは依然として独自のクラスに属することになります。
テスラの新しいエアロ特許
テスラが、これから出てくると考えられる全電気式スーパーカーに最適な技術を特許出願しました。テスラの特許は、ファンと展開可能なスカートを使用して制御可能なダウンフォースを発生させる、マルチモードアクティブエアロシステムに関するものです。これにより、サーキットからドラッグレースまで、さまざまな条件下で最適なグリップとパフォーマンスを実現することが可能になります。
テスラは、この特許の技術について次のように説明しています。
「このシステムは、地面と相互作用するスカートを選択的に展開して、車両の下に境界のある（シールまたは部分的にシールされた）領域を作成することで機能します。これらの境界領域まで伸びる気流経路に配置されたファンは、空気を吸い出してこれらの領域内に低圧を発生させ、ダウンフォースを起こし車のグリップと安定性を高めます（例えば、境界領域に真空または部分的な真空を発生させることによって）。」テスラが、この特許で概説されている技術を用いて、新しいロードスターの下に「真空領域」を作成することができれば、同社は、この全電気式スーパーカーが、発進時に常に完璧なトラクションを発揮することを保証することができます。また、この技術により、コーナーでのハンドリングも向上するため、ロードスターがニュルブルクリンクなどのサーキットで記録に挑戦する場合にも役立つと考えられます。
テスラの特許については、以下をご覧ください。
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