フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメCEOが新型EV提携の拡大を示唆したことを受け、リヴィアン（RIVN）の株価は金曜日に上昇傾向にあります。フォルクスワーゲンのトップは、同社がリヴィアンに「大きな機会」を提供できる可能性があると述べています。新型計画には何が含まれるのでしょうか。
提携が描くEV市場の未来
11月に「リヴィアン・アンド・VWグループ・テクノロジー」という新型の合弁事業を立ち上げた後、フォルクスワーゲンはすでに米国のEV新興企業リヴィアンとの提携拡大を視野に入れています。
ブルーメCEOは先週金曜日、ドイツのニュース専門チャンネル「シュピーゲル」に対し、「フォルクスワーゲングループはリヴィアンのような小規模ブランドにとって素晴らしい機会を提供してくれる」と語りました。例えば、フォルクスワーゲンCEOは「モジュールのシェアや購買量のまとめ買いを検討している」と述べています。
フォルクスワーゲンはすでに、この提携に最大58億ドルを投資する計画を立てており、リヴィアンCEOのRJスカリンジによると、これは「有意義な資金調達機会」であるとのことです。
現時点では、この提携は主にソフトウェアのサポートです。リヴィアンは、ソフトウェアの専門知識を活用して、新型のSDV（ソフトウェア定義）電気自動車にパワーを与える新型EVアーキテクチャを開発しています。
提携がもたらす影響とEV市場の次なる展開
リヴィアンはすでに、7つのコントロールユニットで構成されるプラットフォームとソフトウェアスタックを使用しています。フォルクスワーゲンのモデルには通常、100以上のコントロールユニットが搭載されています。次のステップでは、共同購入を行い、VWとリヴィアンのEV提携を深める可能性があります。
このアーキテクチャは、コスト削減と生産高の向上を目的として設計されています。報道によると、新型の超豪華3列シートポルシェ電気SUV（社内コード名「K1」）と電気ゴルフ後継車は、この新しいアーキテクチャを採用する最初の電気自動車となる予定です。
アウディ、ポルシェ、そして米国向けの新型ブランド「Scout」がこの新技術を採用します。Scoutは、2027年より、フォルクスワーゲンのサウスカロライナ州の新工場で生産されるオフロード電気SUVとピックアップトラックを発売する予定です。
このニュースは、リヴィアンが木曜日に米エネルギー省（DOE）と融資契約を締結し、ジョージア州の新型EV工場に最大66億ドルの資金調達を確保した後に発表されました。
リヴィアンの2番目の製造工場では、中型の電気自動車モデルR2とR3が生産される予定です。より小型で手頃な価格の電気SUVとクロスオーバーも、フォルクスワーゲンの提携から恩恵を受けるでしょう。
金曜日、フォルクスワーゲンのブルーメCEOが新型EVの提携拡大を示唆したことを受け、リヴィアンの株価は5%以上上昇しました。11月に第3四半期の収益報告を行って以来、RIVNの株価は57%以上上昇しています。しかし、過去12か月間では、依然として10%近く下落している状況です。
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