テスラはサービスモード機能の改善と追加を継続的に行っており、バージョン2024.44ソフトウェアアップデートも例外ではありません。
テスラはまた、最近の車両向けサービス履歴の提供開始も行っています。サービスモードへの新機能追加と、社内サービスソフトウェアであるツールボックス3(TB3)の値下げにより、テスラはサービス情報へのアクセシビリティを大幅に強化しています。
2024.44でのサービスモードの改善
今回のアップデートでは、いくつかの新しいサービスモード機能が導入されています。そこで、2024.44のサービスモードの各新機能について詳しく説明します。これらの写真をシェアしてくれたXの@max_braccoに感謝します。
ブレーキパネル
ブレーキパネルが更新され、ホイールスピードセンサーの診断が可能になりました。以前は、車両に物理的に接続している間のみTB3でアクセス可能でした。さらに、電子パーキングブレーキ、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、iBooster(電動ブレーキブースター)に関する情報も、ブレーキパネルで利用できるようになりました。
この新しいパネルは「シャシー > ブレーキ」の下にあり、ブレーキの詳細情報が表示される複数のサブパネルで構成されています。このアップデートはサイバートラック専用です。
ブレーキ・バーニッシングのアップデート
ブレーキ・バーニッシングは、ブレーキのコンディションを整え、慣らし運転を行うプロセスで、ブレーキの最適な性能を引き出すのに役立ちます。また、EVの定期的なメンテナンスとしても使用できます。テスラのワンペダル運転では摩擦ブレーキをほとんど使用しないためです。
ブレーキバーニッシングのアップデートにより、車両がバックに入っても、このサービス作業を継続できるようになりました。以前は、バックビューカメラを含むあらゆるユーザーインターフェイスがポップアップすると、ブレーキバニッシングがキャンセルされ、サービスウィンドウが閉じられました。つまり、再起動が必要だったのです。
車両をドライブモードに戻すと、サービス作業が自動的に再開されるため、狭い場所でも作業が容易になります。
この改善は、従来のモデルSとモデルXを含むすべての車両に適用されます。
スピーカーパネルとオーディオテスト
A 車両内部のスピーカーに関する問題を診断するために、一部の車両でスピーカーパネルが利用可能になりました。選択したスピーカーまたはスピーカーのセットでテストトーンを再生できます。これにより、スピーカーが正常に動作していない場合や、スピーカーやサブウーファーがガタガタと鳴る場合の診断に役立ちます。
オーディオテストの一環として、特定の周波数を再生することもでき、スピーカーに何が問題があるのかを正確に把握するのに役立ちます。以前は、このテストを実行するにはTB3を使用する必要があったため、テスラがサービスモードに移行し、オーナーやサードパーティの技術者にとってのアクセスしやすさを向上させたことは素晴らしいことです。
この新しいスピーカーパネルは、2024+モデル3とAMD Ryzenインフォテイメントプロセッサ搭載モデルYのみで利用可能です。
SCCMアップデート
ステアリングホイール・コントロールコラム(またはヨーク)に、車内に装備されているものを正しく表示するための更新されたグラフィックが追加されました。また、必要に応じて、モデルSとモデルXでステアリングホイール/ヨークの交換をこのユーザーインターフェイスで開始できるようになりました。
以前は、この機能はテスラのサービス技術者か、TB3のかなり複雑な手順を通じてのみ利用可能でした。TB3に精通していないほとんどのサードパーティ技術者の知識やスキルをはるかに超える、外部スクリプトサポートを必要とするものでした。これにより、サービスマニュアルを慎重に確認すれば、ユーザーが自宅で作業できる手順となりました。
これはモデルSとモデルXのみに適用されます。サイバートラックには、サービスモードに特別なステア・バイ・ワイヤパネルがあります。
インテリア照明診断
サービスモードに最後に追加されたのは、新型モデル3とサイバートラックで利用可能な環境照明システムをテストするためのまったく新しいパネルです。このパネルを使用すると、車両のRGB照明の診断と修理を行うことができます。また、照明ストリップの一部を交換する際に必要となる、RGB照明のアドレス指定ルーチンの実行や、健康状態の表示も可能です。
テスラ車のサービスモードへのアクセス
サービスモードにアクセスするには、コントロール > ソフトウェアに移動し、車の画像の下に表示される車両のモデル名を長押しします。その後、手を離し、ダイアログボックスに「service」と入力してから「ok」を押してください。
ただし、車両に致命的な悪影響を及ぼす可能性があるため、内容を十分に理解しない限りは変更しないことが重要です。また、ここではサービスモードの変更を推奨しているわけではなく、情報提供を実施しているだけで、サービスモードへのアクセス含め全て自己責任でお願いいたします。さらに、サービスモードはトラクションコントロールのような重要な安全機能を無効にするため、サービスモードを有効にした状態で運転しないでください。
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