テスラとウーバーが、テスラの新しい「サイバーキャブ・ロボタクシー」をライドシェアリングのプラットフォームに導入するために提携する可能性があると、ウーバーCEOのダラ・コスロシャヒ氏はインタビューで語りました。
テスラとウーバーは良好な関係
テスラは先週、配車サービスに使用される2人乗りの自動運転車「サイバーキャブ」のデザインを含む、ロボタクシー・プラットフォームを発表したばかりです。
テスラは独自のライドシェアリングプラットフォームを展開する計画で、そのハブとなる可能性があるバージョンのアプリの画面を披露していますが、すでにウーバーとは良好な関係を築いています。テスラは最近の履歴で、ドライバーの生活をより簡単にすべく、一部の車両にウーバーを統合しました。
コスロシャヒ氏はフィナンシャル・タイムズ紙のインタビューに応じ、ウーバーとテスラの関係について詳しく語り、将来的には同社および自動運転業界全体と協業したいと述べました。
さらに、「（サイバーキャブ・ロボタクシーをウーバーの）プラットフォームにぜひ導入したい」とも述べています。
ライドシェアは難しい
イーロン・マスク氏との競合について、コスロシャヒ氏は次のように述べています。
「イーロン・マスク氏と競合するのは簡単なことではありません。私たちは何事にも甘んじることなく、自動運転業界とぜひ協業したいと考えています。」
テスラのサイバーキャブをウーバーのプラットフォームに導入することについては以下のように語っています。
「プラットフォームにぜひとも欲しいですが、そうでなくても、これが勝者総取りの市場になるとは思えません。私たちはパートナーシップの精神を信じています。テスラが何をやるか見てみましょう。」
ライドシェアは簡単に参入できるビジネスではありません。テスラはすでに知名度があり、堅実で成功したビジネスモデルを持っていますが、それがまったく新しい分野で成功するとは誰が言えるでしょうか？
8月、コスロシャヒ氏は次のように述べています。
「我々は15年かかりました。数十億ドルの資本も必要でした。そして、その資産を即座にパートナーに提供することができます。うまくいけば、テスラもそのパートナーズのひとつになるでしょう。」
おそらくこの2社は協業し、テスラはウーバーとの提携を活用して事業を軌道に乗せる可能性もあります。いずれにしても、ウーバーのプラットフォームにロボタクシーが登場することは確実であり、テスラは自社の自律走行プラットフォームを活用して、世界中のライドシェアリングプラットフォームで無人運転の配車サービスを提供できるようになるでしょう。
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