テスラモバイルコネクターに異例のOTA配信：車載ECU仲介の書き換え仕様と500kW対応V4の制御構造
テスラが携帯型充電器「モバイルコネクター」に対し異例のOTAファームウェア更新を開始。通信機能を持たないケーブルを車載ECUが仲介する有線書き換えプロトコルと熱管理制御、さらに500kW/1000V対応のV4スーパーチャージャーの最新給電仕様を技術解説します。
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欧州全域で「2ヶ月無料FSDトライアル」が一斉配信：UN/ECE DCAS規制緩和と日本国内解禁のタイムライン
テスラが欧州で全オーナー向け「2ヶ月無料FSDトライアル」を開始。UN/ECE WP.29のDCASフェーズ2規制緩和がもたらす変化と、日本国内（国土交通省認可）におけるFSD解禁までのタイムラインを解説。
FSD v14 LiteでECU温度100度超えオーバーヒート？HW3オーナーが知るべき発熱リスクと基板保護策
テスラのFSD v14 Lite配信開始に伴い、HW3搭載車で車載ECUが100℃を超えオーバーヒートする事象が多発。HW4とのスペック差や冷却構造、オーナーが取るべき保護策を徹底解説。