「自動車会社」という認識を捨てよ：キャシー・ウッドが描くテスラ100兆ドルの未来図
序章：125年に一度の「大加速（The Great Acceleration）」キャシー・ウッド氏は、現在の世界経済が過去125年間で見たことのない「大加速」のフェーズに入ったと主...
Cybercab
テスラ・ロボバン（自律運転ミニバン）の設計コンセプトと実用性
2026年1月28日、テスラは2025年第4四半期（Q4）および通期の決算を発表しました。今回のアップデートデッキから浮かび上がってくるのは、単なる自動車メーカーとしてのテスラでは...
テスラが公開した自動運転車サイバーキャブの仕様および実用化課題
2024年10月、テスラは待望のロボタクシー専用車両「サイバーキャブ（Cybercab）」を発表しました。ステアリングホイールもペダルもないこの車両は、テスラの未来そのものを象徴し...
ついに無人化へ：テスラ、オースティンで「安全監視員なし」のロボタクシー運行を開始 — その実態と課題
2026年1月22日、テスラの自動運転技術にとって歴史的な一日が訪れました。イーロン・マスクCEOが長年約束してきた「完全無人」のロボタクシーサービスが、ついにテキサス州オースティ...
テスラ車でのワイヤレス充電の利便性と充電インフラ整備の今後の解説
1. オースティンにおける実証データ：Tesla vs Uberの価格比較2026年1月現在、テキサス州オースティンで展開されているTeslaのロボタクシーサービスは、従来の配車サ...
テスラが開発する自動運転サイバーキャブの公道実証と規制の動向
「ハンドルもペダルもない車が、街中を走り回る未来」。2024年にイーロン・マスクがこのビジョンを掲げたとき、多くの投資家はそれを遠い未来の物語として受け止めました。しかし、2026...
氷点下の挑戦！ニューヨークに降り立ったテスラの2人乗りロボタクシー「サイバーキャブ」
テスラの次世代を担う「サイバーキャブ」が、ついに厳しい冬の試練に挑み始めました。先日、ニューヨーク州バッファローにあるテスラの施設「Giga New York」にて、積載車に載せら...
イーロン・マスクが明かしたテスラの次の一手｜ギガ・テキサス拡張、ロードスター新機能、サイバーキャブ最新計画
今週公開されたピーター・ディアマンディス氏との幅広い対談の中で、イーロン・マスク氏は、ギガ・テキサスの拡張計画、ロードスターの次世代機能に関する新しい詳細、サイバーキャブのタイムラ...
テスラ株、最大の弱気派が価格目標を95％引き上げも売り評価は継続
テスラ株（NASDAQ: TSLA）に対し、最大の弱気派であるGLJリサーチのゴードン・ジョンソン氏が価格を引き上げました。ただし、同氏が予想する取引水準は、現在の水準より95％低...
家庭用蓄電池テスラPowerwall 3の初期費用と経済メリット検証
急速に成長する分野において規模拡大、技術革新、収益性を実現することは、特に業界のリーダーとしての地位を確立しているテスラにとって極めて有益となるでしょう。規制緩和の全体像と米議会の...
自動運転におけるLidar非搭載（ピュアビジョン）アプローチの安全性
ロボタクシーの試験車両は、オースティンとベイエリアを合わせて計139台で構成されています。その大半はモデルYですが、そこにサイバーキャブが最近の追加されたモデルとして登場しています...
テスラはなぜ「最高のEV」を作りながら、自動車メーカーであることをやめようとしているのか
テスラはもはや自動車製造に関心がありません。優れた技術とデザインを好む方にとっては、残念なことです。テスラは自動車メーカーであることに飽きたのかテスラのイーロン・マスク最高経営責任...
テスラ「サイバーキャブ」正体判明か──イーロン・マスクが示唆する“見えない革新”
「この車には、表面的には明らかではない多くの特徴があります」とマスク氏は述べています。サイバーキャブとは何か──発表の背景と戦略的意味テスラCEOのイーロン・マスク氏はその生産が今...
テスラ株急落時の中長期的な投資価値とアナリストの目標株価の解説
2025年がテスラにとって新しい主要な製品を発表した年であったならば、2026年はそれらの技術が広く普及する年となるでしょう。テスラの主要プロジェクトである完全自動運転システム（F...
【完全総まとめ】2025年テスラの全発表を時系列で振り返る｜FSD・ロボタクシー・AIの決定的進化
2025年はテスラにとって大きな年となりました。新しいハードウェアの改良、ソフトウェアの進化、そして待ち望まれた完全自動運転の未来の実現が、次々と実現しました。「子供置き忘れ検知」...
テスラのイーロン・マスクCEOによる2025年事業計画と実績の比較
また 1 年が過ぎ、イーロン・マスク氏の野心的なタイムラインも、現実とは少し異なる結果となりました。長年にわたりテスラを追い続けてきた私たちにとっては、このパターンはごく当たり前の...
テスラ、ロボタクシーの全貌を公開──オースティンで始まった無人配車サービスの仕組みとは
オースティンでのサイバーキャブや監視なしロボタクシーの目撃情報、新たな清掃方針の導入を受け、テスラは同サービスの普及に本格的に取り組んでいます。今回、更新されたロボタクシー公式サイ...
テスラのキーカード仕様変更：新車同梱廃止とスマホキー活用の解説
両幹部の無人運転テストは、テスラの監視なしロボタクシー開発が急速に進んでいることを示唆しています。テスラのイーロン・マスク CEO と AI ディレクターのアショク・エルスワミ氏は...
テスラ新型「モデルY L」6人乗りと旧型モデルYのサイズ比較
テスラは、ロボタクシーサービスにおける新たな清掃料金ポリシーを正式に導入しました。これは、利用が徐々に増加する中で車の清潔さを維持するための措置です。ソーヤー・メリット氏が発見した...
テスラが米国オースティンで運用する自動運転ロボタクシーの稼働数
ある工学部の学生が、テスラのロボタクシーアプリをリバースエンジニアリングし、オースティンで運用されている自動運転型（ただし監修型の）配車システムは、同時に稼働している車が数台（5台...