2026-01

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「さらばModel S/X」:テスラ2025年第4四半期決算から読み解く5つの衝撃的な転換点

1. はじめに:旗艦モデルの「解雇」が告げる真の自律化テスラは今、単なる電気自動車(EV)メーカーという皮を完全に脱ぎ捨てようとしています。2025年第4四半期の決算説明会で最も象徴的だったのは、同社の歴史を築いた旗艦モデル「Model S...
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物流の未来はここにある:テスラ『Semi』が業界を震撼させる5つの衝撃的理由

物流業界はいま、不可逆な転換点に立っています。長年、長距離重物輸送の世界では「電動化は不可能」というのが業界のコンセンサスでした。しかし、その常識はディーゼル時代の終焉を告げる「静かな革命」によって、音を立てて崩れ去ろうとしています。オース...
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テスラ 2025年Q4決算で語られたこと: イーロン・マスクが描く「驚異的な豊かさ」と「パラノイア」の生存戦略

2026年、テスラは「新しい章」ではなく「新しい本」を書き始めた。2026年初頭に行われたテスラの2025年第4四半期決算説明会は、単なる財務報告の場ではありませんでした。それは、同社が自動車メーカーから、AIとロボティクスによる「普遍的な...
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【テスラ決算】2025年は「物理AI企業」への完全なる変態の年――Q4決算と2026年の展望を徹底解説

2026年1月28日、テスラは2025年第4四半期(Q4)および通期の決算を発表しました。今回のアップデートデッキから浮かび上がってくるのは、単なる自動車メーカーとしてのテスラではなく、ハードウェア中心のビジネスから「物理AI企業(Phys...
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【2025年総括】テスラ陥落、BYDが初のBEV世界首位へ

2026年1月初旬に発表された各社のデータによると、2025年の電気自動車(BEV)販売台数において、中国のBYDが初めてテスラを上回りました。BYD (BEVのみ): 約225万6,714台(前年比 約27.9%増)テスラ: 約163万6...
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テスラFSD、ついに欧州上陸か?2026年「2月承認」説の真実と規制の壁

2026年が幕を開け、電気自動車(EV)業界で最も注目を集めているトピックの一つが、テスラのFull Self-Driving(FSD:完全自動運転)機能の欧州展開です。長らく米国のユーザーに限られていたこの革新的な技術が、ついに大西洋を渡...
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【衝撃】米レモネード社、テスラFSD利用で保険料「50%オフ」の新プランを発表!本家テスラ保険との違いと業界への影響を徹底解説

テスラオーナーの皆さん、そしてEV購入を検討中の皆さん、自動車保険の更新通知を見てため息をついたことはありませんか?「テスラは修理費が高いから保険料も高い」――これはもはや業界の常識となりつつありますが、米国でこの常識を覆すような画期的な保...
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【速報】テスラ新型モデルYに「HW4.5」が出現!次世代AI5との違いと自動運転の未来を徹底解説

テスラ界隈が再び騒然としています。2026年1月、納車が開始されたばかりの新型モデルYから、未発表のハードウェアである 「HW4.5(Hardware 4.5)」 が発見されました。これまで私たちは、現行の「HW4(AI4)」の次は、202...
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【2025-26年版】イーロン・マスクが描く「狂気」の未来図:私たちの常識を覆す5つの衝撃

導入:世界で最も「騒がしい」男が見ている景色2025年、イーロン・マスクはもはや一企業のCEOという枠組みを超え、国家のOSそのものを書き換えようとする政治的・技術的特異点となりました。トランプ政権下で新設された「政府効率化省(DOGE)」...
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テスラの大きな賭け:標準オートパイロットの廃止とFSDサブスクリプション化が意味するもの

2026年1月、テスラは北米市場において、これまでのブランド戦略を根本から覆すような静かな、しかし衝撃的な変更を行いました。それは、これまで「標準装備」として長年親しまれてきたベーシック・オートパイロット(Basic Autopilot)の...
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テスラ2025年決算プレビュー:AIとエネルギーが描く「自動車メーカー」の枠を超えた未来

テスラ(Tesla Inc.)の2025年第4四半期および通年の決算発表が、2026年1月28日(水)の市場終了後(日本時間29日(木)早朝)に迫っています。投資家のセンチメントは複雑です。かつてのような爆発的な車両販売の伸びが影を潜める一...
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テスラ「サイバーキャブ」徹底解説:自動運転の革命か、無謀な賭けか?

2024年10月、テスラは待望のロボタクシー専用車両「サイバーキャブ(Cybercab)」を発表しました。ステアリングホイールもペダルもないこの車両は、テスラの未来そのものを象徴しています。しかし、その実現には技術的、規制的、そして製造上の...
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テスラ「オプティマス」の現在地:2026年の衝撃的な進化

1. ハードウェアの飛躍:「器用さ」と「バランス」の獲得2025年から2026年初頭にかけて公開されたオプティマスの映像は、ロボット工学の専門家たちを唸らせるものでした。特に注目すべきは、新型となる「Gen 3」ハンド(手)の性能向上です。...
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ついに無人化へ:テスラ、オースティンで「安全監視員なし」のロボタクシー運行を開始 — その実態と課題

2026年1月22日、テスラの自動運転技術にとって歴史的な一日が訪れました。イーロン・マスクCEOが長年約束してきた「完全無人」のロボタクシーサービスが、ついにテキサス州オースティンで一般向けに開始されたのです。これまでテスラのロボタクシー...
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イーロン・マスクが「因縁のダボス」で見せた5つの衝撃:2026年世界経済フォーラムの舞台裏と未来への宣言

2026年1月、雪に包まれたスイスのダボス。世界経済フォーラム(WEF)年次総会を揺るがしたのは、地政学的リスクでも経済予測でもない。長年、既存秩序への「最大の異物」であり続けたイーロン・マスクによる融和というパラダイムシフトだ。かつてダボ...
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テスラのロボタクシー垂直統合モデル:配車市場における価格破壊と戦略的脅威とは?

1. オースティンにおける実証データ:Tesla vs Uberの価格比較2026年1月現在、テキサス州オースティンで展開されているTeslaのロボタクシーサービスは、従来の配車サービス(TNC)に対する単なる価格競争の域を超え、モビリティ...
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テスラ「サイバーキャブ」が突きつける未来 — 期待と現実の間に潜む、5つの衝撃的な真実

「ハンドルもペダルもない車が、街中を走り回る未来」。2024年にイーロン・マスクがこのビジョンを掲げたとき、多くの投資家はそれを遠い未来の物語として受け止めました。しかし、2026年1月現在、その「未来」はすでに公道に姿を現しています。シカ...
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テスラAI5が放つ「40倍性能」の衝撃:9ヶ月周期の爆速開発と宇宙AIが塗り替える半導体の常識

テクノロジーの進化速度において、テスラは今、既存の半導体メーカーや自動車メーカーが到底追いつけない「未知の領域」へと足を踏み入れようとしています。つい先日、最新の自動運転コンピュータとして「AI4(旧称:Hardware 4)」が普及し始め...
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テスラはもはや「自動車メーカー」ではない:2026年、フィジカルAIが引き起こす破壊的転換

1. イントロダクション:車が売れないのに、なぜ期待は高まるのか?現在のテスラを、単なる「EVメーカー」としての指標で測ることはもはや不可能です。2025年通年の車両販売台数は164万752台と前年比8.3%の減少を記録し、直近の第4四半期...
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200億ドルの衝撃と「サンフランシスコ電力需要超え」の計算機:マスクが描くAI帝国の光と影

1. 導入:日常に忍び寄る「超知能」の胎動テスラの運転席に座り、AMDプロセッサが駆動するインフォテインメント・システムを通じてAI コンパニオン「Grok(グロック)」に話しかける。目的地を検索させ、その性格設定を「ストーリーテラー(物語...
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