テスラ車用アシスタント機能ムーンの搭載に関する情報とマスク氏の否定

昨日、テスラの社員が「Grok コンパニオン」が間もなくテスラ車に搭載されると発表する動画を共有しました。その社員は「ムーン」というアシスタントを紹介する動画を公開しましたが、すぐに動画を削除。しかし別の社員が、この機能が11月に実装されることを認めました。

テスラ新アシスタント「ムーン」リーク騒動の発端

この論争の的になっている機能についてX上で議論が巻き起こり、間もなくマスク氏が「事実無根」と反論しました。

多くのユーザーは、テスラがGrokの「Ani」をテスラ車向けにリリースしないことに安堵しました。しかし、この件にはX上で明かされた以上の背景があると思われます。

Grokをご存じない方のために説明しますと、コンパニオンとはGrokアプリ内の3Dアバターであり、質問や会話の際にアニメーション化された姿を見て対話できる機能です。

ムーンとは?

動画で紹介されたアシスタントはムーンと名付けられています。これはGrokの人格と顔となる存在でした。車内体験をよりパーソナルで直感的にするために設計された、特殊なスキンやモードとお考えください。顔の見えない存在と話すのではなく、車の画面上でムーンと直接会話できるのです。

Grokには複数のモードと様々な人格がありますが、ムーンは運転環境向けに特別に設計されたオプションだった可能性があります。動画では「こんにちは!私の名前はムーン。あなたの専属テスラ・コンパニオンです。どんな質問にもお答えします」と自己紹介しています。

このコンパニオンは、パーキング中はリアスクリーンまたはフロントディスプレイで利用可能だったと思われます。専用のXハンドル(@M)も付与されていました。

アバターの利点

特にGrokのルディのようなアバターが有益であることは容易に想像できます。テスラに既に搭載されているGrokの「キッズモード」と後部スクリーン上のルディを組み合わせれば、パーソナライズされたストーリーの作成や質問への回答など、後部座席の子供たちを楽しませ、交流することが可能になります。

また、アバターは画面上で直接、車ミラーの調整方法やドッグモードの有効化手順をデモ形式でご案内することも可能です。AIアシスタントが、普段ユーザーが操作する同じアバターと対話するという未来的な体験に、確かに合致しています。

アバターには他にも利点があり、例えば手話やジェスチャー、表情を実装して、コミュニケーションをより容易にすることができます。

テスラは本当に導入しないのか?

マスク氏はGrokのアプリ内キャラクター「Ani」を高く評価しているため、このような機能が現れるのは驚くことではありません。しかし、車は幅広い層にアピールする必要があります。ムーンは、Grokの「Ani」と同様に、過度に性的な表現がなされており、それが一部の人のブランド離れを招く可能性も否定できません。

残念ながら、マスク氏はテスラが自社車両内でアバターをテストしていたのか、あるいはこの情報が全くの作り話なのかについて、詳細には触れられませんでした。2名の従業員が情報を共有したことから、テスラが導入を検討していたものの、最近になって見送る決断をした可能性が高いと考えられます。

一定の真実性

このリーク情報には一定の真実性があると考えます。実際にリリースされるかは別問題ですが、テスラがGrokコンパニオンをテスラ内で実装して使用するための開発を計画していた、あるいは少なくとも実験段階にあった可能性は高いでしょう。

Grokアプリで利用可能なアバターと、中国向け新しいモデルY Lに既に統合済みのAI機能やウェイクワードを考慮すると、次にアバターを追加する可能性は十分に考えられます。

おそらくテスラは、将来導入する前にこの機能を廃止するか変更することを決定したのでしょう。また、ムーンをより家族向けのバージョンに置き換える可能性もあります。

X(旧Twitter)上での今回のアバターへの反応は芳しくなかったため、これが決定的な要因となり、マスク氏が「テスラはこれを実施しない」と発言した可能性すらあります。

テスラには開発途中で中止となる機能が数多く存在すると考えられ、これもその一つかもしれません。ムーンは消滅したものの、将来的に何らかの3Dアバターの形が見られるとしても、驚くことではないでしょう。

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