テスラ中国は最近、最新のマイルストーンを発表しました。テスラ副社長のグレース・タオ氏が中国のソーシャルメディアプラットフォーム、ウェイボーに投稿した内容によると、ギガファクトリー上海は100万台目の車両を輸出することに成功しました。このマイルストーンは、ギガファクトリー上海がテスラの主要な車両輸出ハブとして重要な役割を担っていることを意味しています。
世界の輸出ハブ
テスラの副社長は、自身の投稿で、ギガ上海が海外への輸出を開始してからまだ4年しか経っていないと述べました。また、テスラの中国製車両は、欧州からアジア太平洋地域、オーストラリアやニュージーランドなど、世界中に輸出されていると述べました。
「本日、中国で生産された100万台目のテスラが上海南港ターミナルから出荷されました。最初の車両が輸出されてからわずか4年で、テスラ中国製車は欧州、アジア太平洋地域、オーストラリア、ニュージーランドなど多くの国や地域に輸出され、海外市場から高い評価を得ています。」
「新旧のテスラ車オーナーの皆様、テスラへの愛とサポートに感謝いたします。私たちは今後も高品質な製品で世界中の消費者にサービスを提供し、世界が持続可能なエネルギーへと移行するのを加速していきます!」
上記のようにタオ氏はウェイボーに投稿しました。テスラアジアの公式アカウントも同様の感謝の気持ちを述べ、同社のオーナーとサポーターに最近のマイルストーン達成のお礼を述べました。
テスラ・ギガファクトリー上海は2019年1月に建設を開始しましたが、当初テスラ株弱気派からは懐疑的な見方が多くありました。 テスラ批判派は基本的にギガ上海の敷地は掘り起こし作業が行われているだけの広大な泥の原野であると主張していましたが、同施設は年末には中国製モデル3の生産を開始しました。 2019年末までに、テスラ中国従業員への最初の納車も実施されました。
2020年1月にはモデル3のエンドユーザー向け納車が開始され、それからわずか1年後にはテスラモデルYのエンドユーザー向け納車も開始され、ギガファクトリー上海は2021年4月に正式に海外市場への車両輸出を開始しました。CNEVPostのレポートによると、ギガ上海の輸出初月は14,174台と非常に大きな数字でした。今年1月から8月までの間、テスラ中国はこれまでに199,437台の車両を輸出しています。
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