テスラは、数か月の遅れを経て、ついに監修型完全自動運転（FSD）ソフトウェアのアップデートの配信を開始しました。
ようやく大規模に展開
イーロン・マスク氏はテスラの命運を自動運転に賭けており、今、同社はこの自動運転の分野でかつてないほど大きな成果を上げることが求められています。
特にテスラのFSD v12アップデートには感銘を受けました。確かにFSDベータ版を使用していた2年以上の中で、これは最も大きな改善でした。しかし、テスラが約束している「無監視」自動運転システムへの道筋が見えてくるには、定期的なソフトウェアアップデートによる一貫した改善が必要であると、私は述べたいと思います。
テスラFSD v12は今年の1月にリリースされ、それ以降テスラはいくつかのアップデートをリリースしていますが、少数のオーナーでテストされた主なアップデートは、すべてより広範な車両群には適用されていません。マスク氏はここ数か月、v12.4やv12.5など、いくつかの新しいアップデートを大々的に宣伝してきましたが、最初のv12アップデート以降、多くの機能改善が車両に導入されたわけではありません。
v12.4は数か月間テストされてきましたが、テスラはこれまで、より広範な車両群へのアップデートのリリースをためらってきました。そうした中でテスラスコープによると、今回のソフトウェアアップデートv12.4.3が、ついに広範な車両に配信されたと報告しています。
1年間無介入？
このアップデートはイーロン・マスク氏によって大いに宣伝されてきました。マスクCEOは、FSD v12.4では運転手の介入なしに1年間自動で運転できるとまで述べています。一方で、ほとんどの FSD ドライバーは、運転 1 日につき数回の介入は経験しているため、この主張には驚きです。
しかし、テスラはマスク氏やテスラの影響力を持つ人物が走行したルートに、不釣り合いな量のデータ注釈リソースを費やしていることが、最近の報道で明らかになりました。テスラ内部関係者によると、その結果、テスラのニューラルネットが彼らに最適化され、最終的には、平均的なFSDドライバーと比較して、代表例とは言えない体験が生み出されていることになります。
FSD v12のエンドツーエンドのニューラルネットと、イーロン・マスクCEOはテスラはもはやコンピューティング（計算能力）のトレーニング制約はないと主張しており、私たちはより速いペースでより多くの進歩を期待していましたが、過去6か月間、顧客側の進歩はほとんどありませんでした。
これはv12.4に大きなプレッシャーをかけています。早く試してみたい気持ちもありますが、期待しすぎないようにしていますし、v12.4で1週間ですら介入せずに済むとは思っていません。
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