テスラモデル3パフォーマンス、最高速度でドイツアウトバーン走行

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テスラ・モデル3パフォーマンスは、テスラ社のラインナップの中で最速の車ではありません。モデルS Plaid、モデルX Plaid、サイバートラックの最上位グレード「サイバービースト」は、0-60マイル(時速0-100キロ)のタイムでは簡単にモデル3パフォーマンスを上回ります。しかし、0-60マイル(時速0-100キロ)のタイムが2.9秒、最高速度が262km/h(時速163マイル)のモデル3パフォーマンスは、決して見劣りするものではありません。

最高速度でも快適

ドイツでの動画が示すように、テスラモデル3パフォーマンスは、非常に高い速度でも非常に巧みに走行できるようです。この動画は、ユーチューブチャンネルYouOnlyNeedACarが投稿したもので、通常、ドイツのアウトバーンで車のテストを行っています。アウトバーンには速度制限がない区間があるため、この高速道路は最高速度走行に最適な場所です。

動画でもご覧いただけるように、モデル3パフォーマンスは問題なく最高速度に達しています。時速263キロでも、新型モデル3パフォーマンスはアウトバーンにぴったりです。ハイウェイを高速で走行する車両はとても安定しており、ドライバーが時速263キロで車線変更をしても、まるで地面にくっついているかのような安定的な挙動を示します。

「アウトバーンでモデル3パフォーマンスの最高速度 263km/h (163mph) を気軽に走ります。 (LG)
とても安定しているように見えます。ドイツ人は本当に違う人種ですね!笑」

最もコストパフォーマンスが高い市販車

全体として、テスラが新型モデル3パフォーマンスに施した空力対策は、大きな成果をもたらしたようです。なぜなら、この車は、電気自動車であれ、そうでなかれ、現在市場に出回っている車の中で、コストパフォーマンスが最も高い車の一つであると言える車を作り出したからです。モデル3は、テスラのラインナップの中で最も手頃な車であり、すでに完璧な日常用車です。新型モデル3パフォーマンスは、その日常用車をさらにエキサイティングなものにしてくれます。

テスラモデル3パフォーマンスのドライバーは、YouTube動画の概要欄に、この車についての感想をシェアしました。このYouTubeチャンネルのホストによると、モデル3パフォーマンスの加速時にドライバーが感じる感覚は、言葉では言い表せないほど素晴らしいそうです。また彼は、新型モデル3の内装と品質についても賞賛しており、前世代よりも優れていると述べています。

興味深いことに、モデル3パフォーマンスのドライバーは、ステアリングホイール上のタッチ式ギア方向指示器について、以前は使いにくかったものの、すぐに慣れてしまえばそれほど悪くないと述べています。一方、タッチ式ギアセレクターについては、以前は使いにくかったとドライバーが述べているように、使いづらいと感じていました。

再設計されたテスラ モデル3パフォーマンスの最高速度アウトバーン走行の様子を以下の動画でご覧ください。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

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