テスラモデル3およびモデルYの全バージョンが中国で値下げし、エントリーモデルのモデルYは30万人民元（約616万円）を切り、購入補助金の対象にもなるようになりました。
テスラは中国でモデル3およびモデルYの全モデルを値下げしました。この状況によるとテスラは受注残の減少、需要の低下に直面し始めていると考えられます。
米国で世界最大の電気自動車（EV）メーカーテスラは中国上海にEV工場「ギガファクトリー・上海」を持ち、モデル3およびモデルYを製造しています。現在、中国では2種類のモデル3と3種類のモデルYを提供しています。テスラの中国ウェブサイトの最新情報によると、エントリーレベルの後輪駆動（RWD）モデル3の補助金適用後の最新開始価格は、前回の27万9900人民元から1万4000人民元（約29万円）下がって26万5900人民元（約546万円）です。デュアルモーター全輪駆動（AWD）のハイグレード、モデル3パフォーマンスの最新の価格は349,900人民元（約720万円）で、前回の367,900人民元（約757万円）から1万8000人民元（約37万円）引き下げられました。
エントリーレベルの後輪駆動（RWD）モデルYの補助金後の最新開始価格は、前回の31万6,900人民元（約652万円）から28万8,900人民元（約594万円）となりました。なお、エントリーモデルのモデルY RWDは、これまで価格が30万元以上であったため、中国の購入補助金の対象外でした。中国の現在の補助金政策によると、バッテリースワップに対応したモデルを除き、30万元以上の価格の新エネルギー車（NEV）は高級車という事で補助金の対象外となっています。デュアルモーター・全輪駆動（AWD）のモデルYロングレンジの最新の販売開始価格は35万7,900人民元（約736万円）で、従来の39万4,900人民元（約812万円）から3万7000人民元（約76万円）も引き下げられています。2モーター全輪駆動（AWD）のモデルYパフォーマンスの最新の販売開始価格は、41万7,900人民元（約860万円）から39万7,900人民元（約818万円）となります。
テスラは、モデル3およびモデルYのコンフィギュレーターページのトップで、NEVに対する中国の国家購入補助政策が12月31日に終了し、それ以降にナンバープレートを取得した車両は補助金の対象外となることを消費者に注意喚起しています。
ちなみに、テスラは中国では「黒」が標準色
最も売れ筋であるモデルYロングレンジは約76万円も値下げ
テスラ中国も本日、ウェイボーで車両価格調整に関する情報を共有し、本日からの新規注文は、これまで提供していた保険補助金キャンペーンの対象外となるとしています。
9月30日、現地のテクノロジーメディアHuxiuは、無名の複数の情報源を引用し、テスラモデル3およびモデルYの価格が中国で大幅に引き下げられ、モデルYの価格は最大で4万人民元引き下げられると予想されると報じました。しかし、テスラは後にこれを否定したことがありました。
テスラの店舗への平均来客数は最近、今年4、5月に比べて50％減少し、1日30～35組から15～17組に減少したと、Huxiuの報道は現地自動車消費プラットフォーム「チェファン」の創設者、孫紹軍氏の発言を引用しています。
「中国のローカルブランドは成長が速すぎて、テスラを壁に突きつけている」と孫氏は述べています。
テスラは今月初めには値下げを開始しませんでしたが、10月1日に中国の消費者向けに保険補助、頭金0円のファイナンスリース、ローン金利の優遇など3つの購入特典を発表しました。
テスラの当時のポスターによると、10月1日から12月31日の間にモデル3およびモデルYを購入したうえで納車された消費者は、テスラの提携保険会社の車両保険への加入を選択すると、7000人民元の補助金を受け取ることができるというキャンペーンです。。テスラが中国の消費者向けに車両保険を提供することを公に売り出したのは、9月に店頭でこうした案件を提供した後、今回が初めての状況でした。
9月16日、現地メディアのThe Paperは、9月16日から9月30日までに納車されるテスラのオーナーを対象に、テスラの店舗で保険加入を選択すると、8000元の補助金を受けられると報じました。このキャンペーン実施にもかかわらず、中国におけるテスラ車の保険登録台数は10月の最初の2週間で大幅に減少したのですが、これはすでに値下げを見込んで購入計画を延期している消費者の影響もあると考えられます。
10月3日から9日までの、保険登録台数でみたテスラ中国の販売台数は、自動車ブロガーの@朱玉龙-YLが以前シェアした数字によると、2,218台だったそうで、10月10日から16日までは1,724台だったとのことです。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。