日本の狭い路地でテスラFSDに勝てるか?中国トップAIベンダーが仕掛けるローカライズ自動運転の勝算 中国E2E自動運転トップのMomenta(モメンタ)が日本市場参入へ急接近。トヨタも採用するデータフライホイール技術、白線のない狭隘路や複雑交差点へのローカライズ手法、垂直統合のテスラFSDと水平分業のMomenta連合の勝算を比較解説します。 2026.11.01 自動運転・FSD自動運転・テクノロジー