耐久性

純正バッテリーとモーターのまま40万km。元タクシーModel 3が実証した主要部品の耐久性能

元タクシーとして25万マイル(約40万km)を走破した2021年式テスラModel 3の耐久性データを検証。純正バッテリーの容量残存率84%維持、モーター無交換、回生ブレーキによるブレーキパッド未交換の実態と、過走行テスラの維持費を解説します。