なぜテスラは今「ロボタクシー」商標を日本で申請したのか？ 遠隔監視義務とカメラのみFSDの認可シナリオ
2024年10月の「We, Robot」イベントで発表されたテスラの無人自動運転専用車両「サイバーキャブ（Cybercab）」。ハンドルもペダルも存在しないこの近未来のモビリティに...
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ハンドル・ペダルなし自動運転車が12月から国内一律認定へ。国交省の保安基準改正とテスラ「サイバーキャブ」公道走行の要件
国土交通省が2026年12月からハンドル・ペダルのない完全自動運転車の一律審査基準を施行。特例認可から型式指定への転換と、テスラCybercab公道走行の要件を徹底解説。
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム：高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
テスラAIチームがFSD Unsupervised（無介入完全自動運転）の段階的展開を発表。全地域一括解禁を避け、ジオフェンスや高速道路（ODD）限定で監視義務を解除する技術的背景と、日本の国土交通省レベル4認可プロセスにおける現実的ロードマップを解説。