ライドシェア

なぜWaymoは東京で既存タクシー網に乗るのか。運転手保護で縛られたライドシェアと、タクシー会社主導で進む無人化のねじれ

GO・Waymo・日本交通が2027年都内で無人タクシーを展開。運転手保護を名目に縛られたライドシェア規制の陰でタクシー会社自身が無人化を進める矛盾と、テスラFSDが直面する運行管理の壁を解説。