テスラのソフトウェア更新2025.26における未公表仕様変更の解説

テスラがソフトウェアアップデート 2025.32 の提供を開始した今、アップデート 2025.26 に含まれるドキュメント化されていない機能のすべてを振り返ってみましょう。

2025.26アップデートでは、Grokやライトシンク、より詳細なスーパーチャージャー情報など主要な新機能が追加されましたが、同時にテスラ体験を向上させる細かな改良を数点、ドキュメント化されていない変更として含んでおります。

新ロック通知機能

車両がロックされた際、車内に電話キーを所持した人物が残っている場合に表示される新しいロックアニメーションが追加されました。

この新しいアラートにより、車内にいるユーザーは、自身の電話キーが近くにあるため、外部から車が開錠される可能性があることを認識できます。

モバイルアクセス

テスラの「モバイルアクセス」オプション(設定>安全>モバイルアクセス)は、テスラのモバイルアプリからの車両操作を安全に無効化します。これにより、アプリを通じた車両の操作(開錠や現在位置の確認を含む)が一切不可能になります。

車を盗んだ窃盗犯がモバイルアクセスを無効化することを防ぐため、テスラではモバイルアクセスの無効化前に認証を必要としています。従来はテスラアカウントに関連付けられたメールアドレスの入力が必要でしたが、今回、アカウントに関連付けられた電話番号の入力オプションが追加されました。ユーザーはメールアドレスまたは電話番号のいずれかを提供することで、モバイルアクセスを無効化できるようになりました。

セントリーモードとアンビエント照明

アクセント照明を備えた車の場合、セントリーモードが脅威を検知しイベントを記録すると、車を囲むストリップが赤く穏やかに点滅します

これはヘッドライトの点滅に加え、車周辺の個人に対してセントリーモードが作動中であることをより明確に知らせるための機能です。

バッテリー健康状態テストの削除/変更

テスラの新機能「バッテリー健康状態テスト」では、車のバッテリー劣化度を確認できます。ただし今回のアップデートで変更が生じております。

テスラは本機能を車両ごとに調整いたしました。一部車両では機能が完全に削除され、他の車両ではテスト結果の表示は可能ですが再実行はできません。ほとんどのケースでは、ユーザーは依然としてテストを実行・確認できますが、テスラはバッテリーの劣化率を正確なパーセンテージで表示する代わりに、バッテリーの状態が「健全」か「劣化」かの判断結果のみを表示します。

テスラのバッテリー健康状態テストは当初サービスモードに追加されましたが、後に車両のメインメニュー内「サービス」項目にも追加され、ユーザーがこの機能を発見・実装して利用できるようになりました。

「コントロール」および「サービスモード」内のツールはほぼ同一ですが、メインメニュー版ではテスト実施前に車 の充電状態が20%未満であることが必要です。また、テストの頻繁な実行によるさらなる劣化を防ぐため、テストは6ヶ月に1回のみ実行可能となっています。

現時点で機能が削除または変更された理由は明確ではありませんが、変更内容は車モデルや年式、バッテリーなどの要因によって異なります。テスラ社はおそらく、オーナー様がバッテリーの劣化度合いを過度に気にせず、健全な範囲内にあるかどうかのみを把握されることを望んでいるのでしょう。

テストを実行して車のバッテリー劣化状況を確認したい場合は、当ガイドをご参照ください。ただし、テスト完了までに12~18時間を要する点にご留意ください。

牽引重量制限超過

最新のソフトウェアアップデート2025.26において、テスラはサイバートラックの実用性を高めるもう一つのドキュメント化されていない機能を追加しました。重い物を牽引する際には、トレーラーのバランスを保ち、車の重量制限内であることを確認する必要があります。今回、サイバートラックは車の積載量制限を超過している場合に検知し、警告を発するようになりました。

現在、この機能はサイバートラックでのみ利用可能ですが、エアサスペンションを搭載したモデルSとモデルXなど、他の車にも拡張される可能性があります。

洗車モードの改善

今回のアップデートにより、洗車モードが改良されました。洗車モードを起動すると車の窓は閉まりますが、モード起動後に車内の誰かが窓を開けた場合、ドライバーには開いた窓についての警告が表示されませんでした。

今回のアップデートでテスラはこの仕様を変更しました。洗車モード中は車の窓を常時監視し、モード起動中に窓が開かれた場合に警告が表示されるようになりました。この変更の詳細についてはこちらをご覧ください。

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