テスラ車へのAIアシスタントGrok搭載に関する仕様と導入時期の報道

xAIのAIアシスタント「Grok」がテスラ車に搭載されるとの噂は2年近く前から聞いていましたが、ついに実現が間近となりました。xAIは昨夜、Grok4を発表しましたが、その発表ではテスラについては一切触れられませんでした。しかし、マスク氏はその後、Grokが「来週までに」テスラの車に搭載されるとXに投稿しました。

リーク情報やGrokモバイルアプリから、Grokについてはすでに多くのことが明らかになっていますが、まだ不明な点もいくつかあります。

来週、それともその翌週?

イーロン・マスク氏は、Grokは来週までにテスラ車に登場すると述べており、それよりも早く登場する可能性もあります。しかし、マスク氏がテスラのスケジュールを通常発表するパターンから考えると、何が期待できるかをより正確に予測するために、いくつかの点を考慮する必要があります。

まず、マスク氏がXにテスラのスケジュールを投稿する場合、それは通常、従業員にリリースされる時期を指しており、一般公開の時期ではないことを意味します。そして今回も同様であると予想されます。

テスラは、一般公開を段階的に開始する前に、最終的なテストのためにまず従業員にソフトウェアのアップデートをリリースします。特にFSDのアップデートでは、問題が見つかる場合があり、公開前にいくつかの修正が必要になることがあります。したがって、従業員は来週までにアップデートを入手できるでしょうが、通常のテスラオーナーは必ずしもそうとは限りません。

2つ目の点は、テスラは常にアップデートを段階的に展開するため、最終的にアップデートが現れたとしても、ごく一部の車しか利用できないということです。テスラは問題やログを徐々に監視し、大きな問題が見つからない限り、アップデートの展開を継続します。

どのソフトウェアアップデートか?

Grokのユーザーインターフェイス全体は、ソフトウェアアップデート2025.20にすでに含まれていますが、ユーザーには公開されていません。通常、Grokのような新しい機能を追加するには、車のアップデートが必要ですが、このバージョンはサーバー側の設定によってロックされているため、異なる場合があります。

テスラアプリは、Grokへのログインに対応するために最近アップデートされたため、必要な要素のすべてまたはほとんどがすでに実装されているようです。

テスラは、簡単な切り替えで、サポートされているすべての車でこの機能を有効にする機能を持っていると思われます。しかし、2025.24または2025.26となるテスラの次のメジャーアップデートで導入される可能性が高いと私たちは考えています。新しいアップデートで導入することは、テスラがこれまで機能を導入してきた方法と一致しています。

すべてのユーザーに同時に有効にした場合、一部のユーザーだけでなく、すべてのユーザーに潜在的な新しい問題が発生する可能性があります。GrokはXおよびGrokアプリを通じて十分にテストされていますが、テスラには、グローブボックスの開閉など、音声コマンドで現在実行できるさまざまな車両機能をコントロールする機能など、テスラでは新しい要素がいくつかあります。車内のGrokインターフェースもまったく新しいものであり、特に他の機能に影響を与える場合は、対処が必要なバグがいくつかある可能性があります。

おそらく、テスラは2025.2アップデートには含まれていなかった、Grokのいくつかの調整やバグ修正を次のメジャーアップデートで行い、まず従業員に、そして顧客に提供を開始すると予想されます。

対応車種

これについては、Grokの舞台裏を見ることができたおかげで、対応車種についてかなり良い見当がついています。テスラは、ほとんどの車種で同じコードを使用していますが、ハードウェアの種類ごとにコンパイルされています。ただし、各車種に必要なコードだけがコンパイルされるため、一部のコードは完全に省略されています。残念ながら、Grokコードはインテル社のソフトウェアビルドには含まれていないため、少なくとも当初はAMD Ryzenベースの車のみにGrokが搭載されることになります。

テスラは、AMD搭載車向けの機能を最初にリリースした後、インテル搭載車への対応を追加した例があります。これは、過去の気象レーダーオーバーレイやその他のいくつかの機能でも見られました。しかし、テスラは最近、ウェブ技術を用いたコードの開発を進めています。これにより開発は容易になりますが、低速のインテルハードウェアではパフォーマンスが低下するため、このコードは除外されています。これは、HTML、CSS、JSで完全にコーディングされた新しいDashcam Viewerでも見られました。この新しいビューアはHW3(ハードウェア3)およびHW4(ハードウェア4)搭載車では利用可能でしたが、Ryzenインフォテインメントプロセッサを搭載した車のみでした。

何が期待できるか

テスラのGrokには、多くの期待が寄せられています。この機能により、運転が単一の体験から、知識豊富な人が隣に座っているような感覚に完全に変貌するため、この機能を絶賛する人々も出てくるでしょう。しかし、最近のGrokを巡る論争を考えると、強く反対する人々も出てくるでしょう。テスラが、Grokを簡単にオフにできる機能を用意してくれることを願っています。

ステアリングホイールから起動する音声コマンドシステムは、Grokに置き換えられる見通しです。これにより、特定の構文やコマンドを覚える必要がなくなり、より自然に車と会話ができるようになるでしょう。これは大きな改善点だと思います。

私たちは、運転中に頭に浮かんだ「テスラの次のイベントはいつですか?」「火星までの距離は?」といった質問を、そのまま口に出して尋ねられるようになることを、個人的にとても楽しみにしています。指先ひとつで知識にアクセスでき、これまで以上に情報にアクセスしやすくなるでしょう。

Grokは連続会話もサポートする予定で、Grokと会話をし、特定のトピックについてやり取りができるようになります。コードにはウェイクワードのヒントがありますが、今のところ、ステアリングホイールのボタンを1回押して起動し、もう一度押してオフにするような仕組みになるようです。

AIとGrokに興奮している人にとっては、これはテスラのソフトウェアにとって、おそらくダッシュカム/セントリーモード機能やFSDベータ版に匹敵する、ここ数年で最大の追加機能となるでしょう。

私たち全員がGrokを実際に試す機会が訪れるまで、もうそれほど時間はかからないでしょう。

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