テスラに投資しなかったのは「恐らく史上最悪の投資判断」

stock-market-01

テスラ(NASDAQ: TSLA)に投資しなかったことは「おそらく史上最悪の投資判断だった」と、投資家でベンチャーキャピタリストのジョン・ドアー氏は述べました。2007年にテスラへの投資機会を逃し、競合他社への投資を選択したものの、その投資先は後に倒産してしまったことを認めました。

2009年2月、アメリカの景気後退を修復しようとする大統領とその政権に助言と勧告を提供する大統領経済回復諮問委員会のメンバーに任命された億万長者の投資家、ジョン・ドアー氏は、ブルームバーグに対し、2007年にテスラに投資する機会を逃したことを明らかにしました。そして、それが彼の最大の後悔のひとつとなったことを認めました。

「従来の常識では、ベンチャーキャピタルは電気自動車会社には投資せず、新興の自動車会社には全く投資しないと考えていました。」とドアー氏はブルームバーグ・テレビジョンに語っています。「ヘンリック・フィスカーという優秀な自動車デザイナーを支援するか、テスラのイーロン・マスク氏という野心的で少し頭のおかしい起業家を支援するかという選択肢があったのに、我々は完全に間違った決断をしてしましまいました。」とも述べています。

2008年、クライナー・パーキンス氏はフィスカー・オートモーティブに1000万ドル以上を投資したましが、その約5年後に破産を申請しています。2007年当時、テスラは苦境に立たされていましたが、2008年にイーロン・マスク氏がCEOに就任してからは、より積極的に、より目的意識をもって開発を進めるようになりました。

現在、テスラの時価総額は1兆ドル近くと言われています。

「史上最悪の投資判断だろう」と、ドアー氏は ブルームバーグに語っています。

「私はこれら(後悔)に執着しないが、決して忘れることはありません。」とこの億万長者は付け加えています。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・抜粋・編集して作成しています。

テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました